Главный железнодорожный вокзал Праги — как добраться до аэропорта Праги, что есть внутри

Чешская столица Прага, центральный вокзал которой находится в историческом центре города, является важным транспортным узлом. Здесь ежедневно отправляются в дорогу или делают пересадку тысячи туристов и граждан Чехии, потому в городе вокзалов даже несколько, но практически все составы всё равно проходят через главный вокзал, или, как его называют официально, Praha hlavní nádraží.

Конечно, сейчас большинство людей путешествуют между странами на самолётах, но если у Вас с собой много вещей или просто боитесь летать – то поезд будет отличным вариантом. Сегодня мы разберемся, что есть на главном вокзале Праги, какие у него плюсы (и минусы, конечно). Начнем!

1. Общая информация о жд вокзале

Если Вы решили попасть в Чехию (или уехать отсюда) на поезде, то скорее всего, главный железнодорожный вокзал миновать Вам не удастся.

Общий вид на здание вокзала:

Впервые введен в эксплуатацию еще в 1871 году. С тех пор вокзал существенно увеличился в размерах, старое здание вокзала сейчас почти не используется, вся жизнь протекает в новой части.

Вход на вокзал:

Поезда ходят по всей Европе, кроме того, Прага является и важным пересадочным пунктом. На вокзале есть удобные залы ожидания, в том числе и зал для пассажиров с детьми. Кстати, залы здесь предусмотрены именно для пассажиров, потому не удивляйтесь, если попросят показать билет. Спать здесь также не рекомендуется, могут и отправить куда подальше. К тому же с 01:30 до 02:30 залы вокзала для пассажиров закрыты (часы по сайту České dráhy на октябрь 2026 года).

Тарифные зоны чешской железной дороги на информационном плакате на территории вокзала:

Чехи очень часто пользуются именно железной дорогой для путешествий по стране, поэтому вокзал очень востребован. В связи с этим при расширении вокзала сюда провели ветку метрополитена, а также существенно «урезали» территорию расположенного рядом парка, ушедшую под строительство нового терминала.

Памятник британцу Николасу Уинтону, спасшему с марта по сентябрь 1939г. 669 еврейских детей путем их вывоза в Великобританию:

Памятник установлен на перроне вокзала в 2009 году, автор – Флора Кент. 

2. Полезная информация

2.1. Где находится и как добраться

Вокзал находится в пражском районе Винограды.

Точный адрес вокзала – Wilsonova 300/8, 120 00 Vinohrady.

Расположение на карте: 

Официального сайта жд вокзала нет, ему отведена страничка на сайте чешских железных дорог.

2.1.1. На городском автобусе/трамвае/метро

Автобусная и трамвайная остановки называются одинаково – Hlavní nádraží. Точно так же названа и станция метро.

Подойдут такие линии общественного транспорта:

• линия метро С;
• автобусы №905, №907, №908, №911 — все четыре ночные, днём от вокзала из автобусов нужен разве что AE в аэропорт;
• трамваи 9, 15 и 26 днём и 95, 98 ночью; остановка — на улице Bolzanova. С 11 октября по 18 декабря 2026 года из-за ремонта путей на Жижкове сюда добавлен трамвай 7, а девятка доходит только до Nákladové nádraží Žižkov (реестр и схема PID на 8 октября 2026 года).
• И важное на сейчас: с 3 августа 2026 года остановки перенесли с улицы Вильсонова на Оплеталову, а платформу отодвинули на 220 метров в сторону Музея. Схема PID называет срок «до отмены, ориентировочно ноябрь 2026», так что ориентируйтесь на месте по указателям, а не по памяти.

Выход к метро находится прямо в здании вокзала:

Билеты на общественный транспорт на вокзале можно купить в автомате:

Или же в кассе:

На мой взгляд, в автомате покупать удобнее, не надо упражняться в чешском произношении.

2.1.2. На такси

Чтобы не попасть впросак, можно заранее заказать трансфер KiwiTaxi: цена за машину видна на странице маршрута до оплаты. От вокзала до центра Праги и от вокзала до аэропорта есть готовые маршруты; до аэропорта в октябре 2026 года — от 4 059 рублей за машину на четверых.

2.1.3. Пешком

Пешком на вокзал можно прийти от Вацлавской площади, она находится неподалеку.

2.1.4. На арендованном автомобиле

Кто не мыслит себя без машины, может доехать до вокзала (или от него) на автомобиле. Рядом с вокзалом есть парковка.

Подобрать себе машину поможет сервис Localrent. Когда мы писали эту статью, самый простой Ford Ka с МКПП и кондиционером стоил около 20 долларов в день; сейчас цены смотрите в выдаче на свои даты. Важно: имейте при себе водительские права международного образца. 

2.2. Куда можно уехать

2.2.1. Направления и цены

Поезда ходят по всей Европе, например, в Германию (Берлин, Дрезден, Гамбург и т.д.), в Нидерланды, Польшу и т.д.

Поездов в Россию отсюда нет: прямые вагоны Москва — Прага РЖД отменили в марте 2020 года, и на октябрь 2026 года в расписании их по-прежнему нет. Зато тут можно встретить поезда многих европейских железнодорожных компаний. Также отсюда отправляются и пригородные поезда, и поезда по всей Чехии. Государственные České dráhy здесь главные, но не единственные — с этого же вокзала уходят поезда RegioJet (в Вену, Будапешт, Братиславу и Брно) и Leo Express. Конкуренция там живая, и цены у них часто ниже.

Сколько стоит уехать за границу (официальные «ранние» билеты České dráhy, Včasná jízdenka Evropa, 2-й класс, проверено в октябре 2026 года): Братислава — от 432 крон, Берлин — от 420, Вена — от 457, Будапешт — от 741.

⚠️ Полезная деталь: за такой «ранний» международный билет в кассе берут сбор 50 крон с человека (по телефону тоже), а в e-shop на сайте ČD и в приложении «Můj vlak» его нет. На семью выходит заметно.

И оговорка про RegioJet: в Берлин, Дрезден, Карловы Вары и Чески-Крумлов он возит автобусами, и не от главного вокзала: первые три направления — с автовокзала Флоренц, Чески-Крумлов — с остановки Na Knížecí. Проверяйте точку отправления в билете. А вот поезда RegioJet в Вену (около 4 ч 20 мин) и Будапешт (около 7 часов) уходят именно отсюда.

Билет довольно удобно искать через сервис Omio. Цены там динамические — сравнивайте с официальными ценами перевозчиков выше.

Также можно воспользоваться сервисом TheTrainLine, единственный его минус – отсутствие русскоязычной версии и нет цен в рублях. В Дрезден сравните поезд с автобусом RegioJet от Флоренца: в октябре 2026 года он идёт 1 ч 55 мин и стоит 11,9–22,4 евро. К слову сказать, на тех же сайтах можно искать и автобусные билеты.

2.2.2. Как доехать до аэропорта

Удобнее всего для этой цели воспользоваться специальным автобусом Airport Express (сокращенно его называют AE). Когда мы были здесь, к платформе автобуса до аэропорта Праги выходили через старое здание вокзала по указателям — так снято на фото ниже. Но с 3 августа 2026 года остановки перенесены на улицу Opletalova: AE теперь стоит на платформе F, ищите её по временным указателям.

Выход к остановке автобуса АЕ:

Остановка автобуса до аэропорта:

Цена изменилась радикально. При нас Airport Express стоил 60 крон у водителя и 45 в кассе. На октябрь 2026 года билет стоит 200 крон, он разовый и непересадочный — обычный проездной на городской транспорт в нём не действует. Детям 6–15 лет — 100 крон, до 6 лет и багаж — бесплатно. Купить можно у водителя (в том числе картой) или в инфоцентре на вокзале. Ходит каждые 20–30 минут, ночью раз в час.

Поэтому вот способ дешевле в четыре раза. Доезжаете метро по линии C до станции Muzeum, пересаживаетесь на линию A до Nádraží Veleslavín, оттуда автобус 59 в аэропорт. Либо по линии C до Florenc, там на линию B до Zličín и автобус 100. Обойдётся в 46–50 крон по обычному городскому билету на 90 минут (46 — в приложении PID Lítačka). Пересадок две, зато экономия ощутимая, особенно если вас двое или трое. А если вас трое-четверо с чемоданами, посчитайте и трансфер: Kiwitaxi от вокзала до аэропорта берёт плату за машину, а не за каждого пассажира. В октябре 2026 года легковая на четверых стоит от 4 059 рублей — примерно на треть дороже четырёх билетов на AE (800 крон, около 3 130 рублей), зато без пересадок.

Тарифы городского транспорта Праги на 2026 год: билет на 30 минут — 39 крон (36 в приложении), на 90 минут — 50 (46), суточный — 150 (140), на трое суток — 350. Штраф за проезд без билета — 2000 крон, или 1200, если заплатить сразу на месте.

И приятное: в трамваях и автобусах можно платить бесконтактной банковской картой — оранжевый терминал стоит у средних дверей, работают Apple Pay и Google Pay. А вот в метро таких терминалов нет, там билет нужен заранее.

По времени AE идёт до аэропорта около 40 минут (так пишет перевозчик DPP) и высаживает у обоих терминалов.

Расписание автобуса AE на фото из нашей поездки (цены на нём давно устарели, сейчас билет 200 крон):

Мой билет тех времён — тогда он действовал в течение суток; сегодняшний билет AE разовый:

2.3. Камеры хранения

На вокзале несколько камер с разными ценами и условиями хранения багажа. Выбирайте в зависимости от ваших целей.

2.3.1. Камера хранения с USB-разъемом

Эти автоматические камеры находятся около входа на вокзал, ячейки разного размера, можно даже велосипед оставить:

Прямо внутри ячейки есть usb разъем для подзарядки.

Можно зарядить телефон или powerbank:

Управляется все электронным табло:

Выбираем камеру нужного размера:

Стоит удовольствие 75 крон за 6 часов и 125 крон за 24 часа, цена также зависит от размера ячейки. ⚠️ Это цены на момент нашей поездки. Перевозчик прайс камер хранения онлайн не публикует — он висит только на месте и различается по вокзалам, поэтому выдумывать новые цифры мы не стали. Порядок цен смотрите на табличке у самих ячеек:

2.3.2. Камера хранения с разноцветными ячейками

Эта камера хранения тоже автоматическая, выбираете нужную ячейку и оплачиваете по прайсу. Особенность была в том, что при нас за 80 крон можно было оставить вещи на 24 часа (максимум), но открыть ячейку только один раз:

А это нечто вроде почтомата, для получения заказов с сайта Alza:

2.3.3 Стандартная камера хранения

А это камера хранения с кассиром — когда мы писали статью, место стоило 60 крон за 24 часа. Учтите: на октябрь 2026 года в списке услуг вокзала на сайте České dráhy значатся только автоматические ячейки, камеры с кассиром там уже нет, так что рассчитывайте на автоматы:

2.3.4. Бесплатная подзарядка смартфона в камере хранения

Также имеется вот такой вот шкаф с 6 ячейками:

Сюда можно положить телефон, подсоединить его к кабелю и бесплатно подзарядить. Но спешу разочаровать: в ячейках часто сломаны замки, а сами шнуры также часто бывают порваны. Так что не слишком рассчитывайте на это место.

2.4. Другие сервисы

Есть обменник České dráhy: комиссии ČD не берут, работает он ежедневно с 03:30 до 00:30 с перерывами. Курс, когда мы сравнивали, показался нам не самым выгодным:

Также можно сделать быстрое фото:

Туалеты тут платные — при нас визит стоил 20 крон. Актуальный тариф тоже нигде не опубликован, смотрите на турникете:

3. Фотообзор вокзала

3.1. Как ориентироваться на вокзале (схема и этажи вокзала)

Внутри вокзала висит вот такой план здания:

3.2. Выход на платформы, зал ожидания

Первый этаж вокзала:

На второй этаж можно подняться на лифте:

Спуск к кассам вокзала, там же можно приобрести билеты на автобус AE:

Кассы выглядят вот так:

При покупке билетов учтите нюанс. Внутренние билеты (т.е. поезда по Чехии) продают кассы под названием «vnitrostatní», а если пункт назначения находится за пределами Чехии, то нужно идти в кассу с надписью «mezinárodní».

Здесь всегда много людей:

Посреди зала стоит пианино, сыграть может попробовать каждый:

Выход на платформу и к старому вокзалу:

По стрелке – выход к остановке АЕ:

Зал старого вокзала:

Настоящее ретро:

3.3. Где поесть

На территории вокзала полно кафе, магазинов, есть супермаркет. Так что голодными точно не останетесь.

На первом этаже расположен ресторан быстрого питания:

На 2 этаже располагается Burger King:

Также можно приобрести в качестве сувенира пражские сладости:

Также есть и небольшие сетевые кафе:

В киосках возле здания вокзала продают кофе/пиво и трдельники:

3.4. Магазины

Магазин косметики и парфюмерии:

Магазин эко-товаров:

Различные сумки и чемоданы:

Книжный магазин:

Есть тут и магазин одежды:

А это уже косметика от местного производителя:

4. Достопримечательности рядом 

Прежде всего, стоит назвать Вацлавскую площадь. Здесь столько всего, что глаза разбегаются, хотя до середины 2027 года часть площади занимает стройка новой трамвайной линии. Слышали о ресторане с поездами? Он находится именно тут. Также на площади находится и Национальный музей. Под Рождество здесь обычно работает тематический базарчик и проходят разные мероприятия — из-за стройки уточните заранее, где он будет в этом году. Узнать о площади больше можно в нашем отдельном материале.

Если до поезда больше 2-3 часов, то можно дойти и до Староместской площади. Идти туда недолго, минут 20-25, но чтобы все хорошенько осмотреть, надо выделить хоть полтора часа. Это та самая площадь, где находятся и часы Орлой, и Тынский храм, да и ратуша тоже достойна внимания.

Относительно недалеко от вокзала находится пражская опера. Опять-таки, если время позволяет, почему бы не сходить на представление? Да и само здание красивое, хотя внутри оно гораздо больше поражает воображение, чем снаружи. 

5. Выводы

Что сейчас перестраивают

В августе 2025 года началась финальная фаза реставрации здания Фанты — того самого исторического вокзала в стиле модерн, ради которого сюда приходят даже те, кому не нужен поезд. Работы продлятся до лета 2028 года, стоимость подряда — сотни миллионов крон.

Пассажиров это почти не задевает: временно закроют только зал прибытия, когда будут разбирать потолок 1950-х годов.

Что можно посмотреть уже сейчас. По восстановленным залам здания Фанты водят экскурсии — летом 2026 года каждый будний день и по субботам, по предварительной записи: +420 720 829 192 или fantovabudova@spravazeleznic.cz (заодно уточните расписание на осень и зиму). Билет стоит 100 крон, дети до 15 лет бесплатно, студентам и пенсионерам 50. Важно: раньше эти экскурсии были бесплатными, и в интернете до сих пор полно текстов, которые обещают бесплатный вход — это устарело с осени 2024 года.

Есть и большой проект «Nový Hlavák» — парк перед вокзалом, новая трамвайная линия и новый зал. Конкурс выиграли ещё в 2023 году, но сроков стройки на октябрь 2026 года так и не объявлено, так что ждать не стоит.

Про парк перед вокзалом

Скажем честно: парк Врхлицкего перед вокзалом имеет неважную репутацию, у него даже прозвище есть — «пражский Шервуд». Сами заказчики реконструкции в официальных документах называют его «запущенным». Официальной криминальной статистики именно по нему мы не нашли и пугать не будем, но вечером через него лучше не срезать — обойдите по освещённым улицам.

Это самый большой среди всех жд вокзалов Праги. Территория очень большая, но навигация несложная, везде есть указатели, к тому же, на полу нарисованы линии, которые также показывают, куда идти. Как по мне, наиболее крупный недостаток вокзала – платный туалет.

Русскоязычных указателей и табличек на вокзале нет, но есть хотя бы на английском. Вообще, если Вы хотите путешествовать по Чехии, то лучше всего делать это именно на поезде. Билеты есть всегда, а условия даже в вагонах второго класса и электричках очень хорошие.

А каким Вам показался вокзал? Что понравилось, а что, может быть, разочаровало? Напишите в комментариях, будет интересно узнать Ваше мнение.

На сегодня всё, но на сайте скоро появится новый материал. Если не хотите его пропустить, то подпишитесь на обновления, и посоветуйте то же сделать своим знакомым и друзьям. Мир путешествий велик и удивителен, а мы будем для Вас бесплатным и квалифицированным гидом в нём. До встречи!

Кстати, если вы только собираетесь в Прагу, но еще не выбрали отель, то советую посмотреть в поиске отелей (там можно посмотреть свободные отели и апартаменты с ценами на ваши даты) или выбрать отель прямо через эту форму:

А я в Праге воспользовалась сервисом airbnb и остановилась вот в этой квартире (прочитать отзыв)  — так оказалось намного дешевле и удобнее. Если тоже хотите выбрать квартиру, а не отель, посмотрите свободное жильё в Праге — цены на ваши даты.