Как быстрее всего добраться из Бодрума в Кушадасы

Следующим городом после Бодрума для нас стал Кушадасы. Сам город, возможно, и не так интересен, но из него удобно ехать к одному из самых знаменитых древнегреческих городов — Эфесу (он находится в Сельчуке, это уже провинция Измир). Сегодня я хочу рассказать как добраться из Бодрума в Кушадасы и до других городов.

Коротко, если читать всё некогда. Между Бодрумом и Кушадасами около 155–158 км по дороге — маршрутизаторы считают чуть по-разному. Прямой автобус идёт 2 часа 30 минут – 3 часа, отдельные продавцы билетов советуют закладывать до 4 часов. Рейсов несколько в день, в открытой продаже они были примерно с 6 утра до 9 вечера. На 12 сентября 2026 года билет стоил 350–500 лир — цена зависит от перевозчика.

И то, из-за чего на автобус проще всего опоздать: междугородний автовокзал Бодрума с 24 июня 2021 года находится не в центре города, а в посёлке Торба. В билетах он называется Bodrum Yeni (Torba) Otogarı, и билет надо искать именно по этому терминалу, а не просто по слову «Bodrum». Из центра туда идёт городской автобус линии 2/81 — как на него сесть и чем в нём платить, я подробно расписала ниже. Рассказ о самой поездке остался таким, каким был в 2015 году, когда вокзал ещё стоял в центре.

1. Как добраться до города Кушадасы

Из России добраться до Кушадас напрямую нельзя — в городе нет собственного аэропорта: в официальном перечне аэропортов Турции (DHMİ) Кушадасы нет. Ближайшие аэропорты находятся в Измире — İzmir Adnan Menderes, код ADB — и в Бодруме, это Milas–Bodrum, код BJV. Сразу оговорюсь: единого проверенного маршрута общественного транспорта «аэропорт — Кушадасы» без пересадок я не нашла ни для одного из них, поэтому дальше честнее планировать поездку по частям.

Варианты, как добраться до Кушадас из ближайших городов (от аэропортов):

• • на междугороднем автобусе (сначала нужно доехать от аэропорта до междугороднего автовокзала — в Бодруме это терминал в Торбе, а не тот, что в центре)
  • на местном такси или заказать индивидуальный трансфер заранее через интернет. Старую цену «от 98 евро» я убрала: она давно не воспроизводится, а сервис считает стоимость на ваши даты и класс машины. Для понимания порядка: 12 сентября 2026 года по направлению «аэропорт Бодрума — Кушадасы» минимумы на его страницах в тот день были от 11,8 до 15,8 тысячи рублей за машину до четырёх человек — причём эти две цифры сервис показывал одновременно, на разных своих страницах. Так что смотреть надо на свою дату, а не на цифру в статье
  • на арендованной машине (арендовать авто в Турции можно по этой ссылке. Цена с 2015 года изменилась до неузнаваемости: «от 19 евро в сутки» больше нет, на даты 12–15 сентября 2026 года эконом-класс в Бодруме начинался примерно от 2 400–2 500 лир в сутки. И это ещё без страховки, депозита и надбавки за возраст водителя)
  • с попутчиком на авто. Если Вы хотите сэкономить, но при этом получить комфортную поездку на авто, можно посмотреть попутчиков на blablacar — обратите внимание, для Турции нужен именно турецкий домен .com.tr: русская версия сервиса показывает поездки по России и цены в рублях. Преимущества поиска попутчиков на сайте — можно заранее договориться о конкретном времени выезда, месте встречи и т.д. Также можно заранее изучить информацию о водителе и почитать отзывы. Только не стройте на этом весь план: когда я проверяла, поездки именно Бодрум — Кушадасы на ближайшие дни не нашлось, направление не самое популярное. Посмотреть варианты можно здесь:

Прямого регулярного парома между Бодрумом и Кушадасами нет — по крайней мере, в сентябре 2026 года его не было в расписаниях ни у одного из проверенных перевозчиков. Раньше я писала, что дело в расстоянии, в этих самых 155 километрах. Беру слова обратно: объяснить отсутствие парома расстоянием нельзя — ни один перевозчик такой причины не называет, да и длина сухопутной дороги морскому сообщению сама по себе не помеха. Настоящей причины я не нашла: просто такого регулярного рейса в продаже нет.

А вот паром Кушадасы — Самос действительно ходит. Только цифру «каких-то 20 км» я тоже поправлю: турецкий перевозчик ИДО считает расстояние в 19 морских миль — это около 35 километров — и примерно полчаса хода. Отправление из порта Ege Port в Кушадасах. И главное, о чём стоит помнить заранее: это международный рейс со всеми формальностями. Нужен действующий загранпаспорт — он должен быть выдан не более десяти лет назад и действителен ещё минимум три месяца после даты возвращения — плюс шенгенская или островная виза, тут всё зависит от вашего гражданства. Билет в одну сторону стоил 45 евро у ИДО и 39 евро у другого перевозчика, Kuşadası Lines (его тариф объявлен на период с 1 апреля по 1 ноября 2026 года); туда-обратно выходит дороже. Расписание сезонное, перед поездкой его надо смотреть на свою дату.

2. Расписание и стоимость билетов

Мы, как всегда, решили поехать на автобусе. На этот раз выбрали автобусную компанию Pamukkale.

Расписание автобусов Бодрум-Кушадасы мы узнали заранее: тогда, в 2015 году, отправления были в 9.30, 11.00, 15.30 и 17.30, а билет стоил 30 лир. Оставляю эти цифры как исторический чек — по ним хорошо видно масштаб перемен, но планировать по ним поездку нельзя: они недействительны.

Вот как тот же маршрут выглядел в открытой продаже 12 сентября 2026 года. Это срез одного дня, а не вечное расписание:

• 06:00 → 09:00, Kale Seyahat — 400 лир;
• 11:00 → 14:00, Çanakkale Truva — 400 лир;
• 17:30 → 20:30, İstanbul Kalesi Starı — 350 лир;
• 17:30 → 20:15, Pamukkale — 500 лир;
• 18:00, Metro — 450 лир;
• 19:00 → 21:30, Sakarya VIB — 450 лир (самый быстрый в выдаче, 2 часа 30 минут);
• 21:00 → 23:30, Balıkesir Uludağ — 450 лир.

Сколько всего рейсов в день — сказать точно не возьмусь: одна площадка показывала десять вариантов, вторая девять, третья шесть. Состав выдачи у всех разный, так что честный вывод один — рейсов несколько в день, и почти наверняка среди них найдётся удобный. А вот что видно без всяких оговорок: билет за 30 лир превратился в 350–500, то есть подорожал в двенадцать-семнадцать раз.

Про саму Pamukkale добавлю одну деталь. На одной и той же странице продавца её рейс подписан по-разному: в карточке — 2 часа 45 минут, а в справке внизу — «2 часа». Я бы ориентировалась на 2 часа 45 минут и всё равно сверяла время по своему билету.

Билеты сейчас проще купить онлайн, банковской картой — места и цены динамические, и чем ближе к дате, тем меньше выбор. Полезное правило появилось 16 мая 2026 года: если вы отменяете билет на междугородний автобус не позже чем за 12 часов до отправления, перевозчик обязан вернуть всю стоимость. Ближе к отправлению условия возврата уже зависят от тарифа и продавца.

Расписания и цены можно посмотреть и на официальном сайте компании здесь, и у билетных агрегаторов — у вторых обычно видно сразу несколько перевозчиков, а не одного.

На нашем билете 2015 года был указан пол пассажира: Bay (мужчина) или Bayan (женщина). Раньше я объясняла это так: «женщину никогда не посадят рядом с незнакомым мужчиной, такие правила». Теперь знаю, что сказала неточно, и поправляюсь. Никакого закона или ведомственной инструкции с таким запретом в Турции нет — Министерство транспорта прямо заявило об этом Институту по правам человека и равенству Турции, это зафиксировано в решении института № 2024/402 от 27 июня 2024 года. Ограничение создают сами системы продажи билетов у перевозчиков: незнакомому пассажиру другого пола обычно просто не дают докупить соседнее одиночное место. А пара — скажем, муж и жена — спокойно берёт два свободных кресла рядом. И в действующем положении о перевозках, где перечислены обязательные поля билета, пола пассажира среди них нет. Так что это практика компаний, а не государственная норма. Нам, кстати, почему-то выписали два «женских» билета:

3. Наш маршрут на карте (2015 год)

Одна важная оговорка к карте: она построена от старого автовокзала в центре Бодрума, откуда мы уезжали в 2015 году. Сейчас междугородние автобусы отправляются из Торбы, это другой конец города, поэтому свой маршрут стройте до Bodrum Yeni (Torba) Otogarı, а карту ниже смотрите как иллюстрацию к рассказу. Конечная точка, автовокзал Кушадасы, действующая — на него автобусы приходят и сегодня.

На карте наш маршрут выглядел следующим образом:

4. Наша дорога

Узнав заранее расписание, мы решили ехать в 11.00 — не сильно поздно, но и не так рано.

От отеля в Бодруме до автовокзала мы тогда дошли пешком — расстояние было небольшое, каких-то 15 минут пути с рюкзаками.

Вот здесь и живёт главная перемена, из-за которой эту статью пришлось переписывать. 24 июня 2021 года междугородний автовокзал Бодрума переехал из центра в посёлок Торба. Новый терминал — Bodrum Torba Şehirlerarası Otobüs Terminali, в билетах он пишется как Bodrum Yeni (Torba) Otogarı; у него 21 перрон для междугородних автобусов и 45 для микроавтобусов. Старый отогар в центре никуда не делся, но междугородние рейсы оттуда больше не уходят. Так что повторить наш путь «пешком с рюкзаками за 15 минут» уже не получится, и если вы это где-то прочли — источник устарел.

Как доехать до нового вокзала. Из центра туда идёт городской автобус линии 2/81: от остановки Bodrum Merkez Garaj до конечной Bodrum Yeni Otogar. Расписание одинаковое в будни, в субботу и в воскресенье. Из центра автобусы ходят каждые полчаса с 07:00 до 23:30, дальше раз в час с 00:30 до 06:30. Обратно из Торбы — тоже каждые полчаса до 21:30, потом отдельные рейсы в 22:05, 22:35, 23:00, 23:30 и 00:05, а с 01:00 до 06:00 раз в час. Перевозчик честно предупреждает, что в пробках время плывёт, так что закладывайте запас: опоздать на междугородний автобус куда обиднее, чем лишние полчаса просидеть на вокзале. Данные с сайта MUTTAŞ, карточка линии обновлена 28 ноября 2025 года — перед поездкой её стоит открыть ещё раз.

Чем платить в этом автобусе — вопрос не праздный. Наличные в муниципальных автобусах MUTTAŞ и ÖTTA не принимают с 26 марта 2020 года, совсем. Вариантов, по сути, три. Первый — электронная Muğla Kart: проезд между новым и старым вокзалом по официальному прайсу стоит 28 лир. Второй, как раз для приезжих, — карта на две поездки, по ней тот же проезд в прайсе записан как 59 лир. Есть и третий путь: приложить обычную бесконтактную банковскую карту, их в этих автобусах принимают, но муниципалитет отдельно предупреждает, что за такую оплату списывается сервисный сбор. Льготные цены на этом кольце — 15 лир для студента и 22 лиры для категории 60–65 лет и учителей. Цифры из официального прайса MUTTAŞ, файл от 17 мая 2026 года.

Билеты купили на автовокзале прямо перед отправлением — никаких толп и ажиотажа. У Памуккале отличный офис с кондиционером, где можно дождаться своего автобуса.

Так было в 2015-м, и повторять этот трюк сегодня я бы не советовала: места и цены динамические, перед выходными и в сезон удобные рейсы разбирают заранее. И ещё две вещи, которые стоит сделать сразу после покупки, — сверить в билете терминал отправления (должен быть Bodrum Yeni или Torba, а не центральный отогар) и терминал прибытия (Kuşadası Otogarı), а заодно найти номер перрона.

А вот и наш автобус, Кушадасы — не конечный пункт, поэтому нужно быть внимательнее, чтобы не проехать:

Автобус отличный — новый, чистый, удобный, в спинке каждого сиденья вмонтирован персональных экран с фильмами:

Места для ног полно, сами кресла очень удобные:

Ровно в 11.00 мы выехали.

На этот раз вдоль моря дорога практически не шла, зато на местные просторы и высоченные горы мы насмотрелись вдоволь.

Думаете, там на вершине горы снега?

На самом деле это очень плотная застройка. Почему-то во многих турецких городах мы наблюдали подобную картину — города и небольшие населенные пункты располагаются прямо на горах.

Автобусная компания Памуккале отличается от других своими отличными автобусами и частыми перекусами. Буквально через несколько минут после отправления нам предложили воду и круассаны с шоколадом:

Спустя какое-то время были предложены горячие напитки и разного вида печеньки — можно выбирать любые по вкусу:

И уже ближе к концу пути нам опять предложили кофе со сладостями (третий раз за 2,5 часа!):

Так и прошла вся дорога за кофе и созерцанием видов из окна:

Каждый раз, когда я вижу в Турции небольшой холм, заросший кустами, мне кажется, что под этим холмом скрываются развалины очередного античного города — в Турции они буквально на каждом шагу.

Многое еще не открыто археологами, кто знает, вдруг и под этим холмом прячется очередной кусочек истории:

Интересно было увидеть ветряную электростанцию, никогда до этого не видела таких огромных ветряков:

Так и прошло 2,5 часа, а в 13.27 мы уже приехали в Кушадасы.

На въезде в Кушадасы расположен огромный торговый центр, а на дороге установлена огромная тележка — издалека видно, что где-то здесь неподалеку супермаркет:

5. Итоги поездки

Потрачено времени на поездку — 2,5 часа на дорогу и около 30 минут на дорогу от отеля (в Бодруме) и от автовокзала до нового отеля в Кушадасах, итого — 3 часа на всю дорогу. Это наш замер 2015 года, когда автовокзал стоял в центре Бодрума.

Сегодня к этим трём часам надо честно прибавить дорогу до Торбы и ожидание автобуса 2/81, а сам рейс по нынешней выдаче идёт от 2 часов 30 минут до 3 часов (в среднем около 2 часов 53 минут), у отдельных продавцов в описании стоит запас до 4 часов. Считайте, что на весь переезд «от отеля до отеля» уходит четыре часа с небольшим — и не расстроитесь, если получится быстрее.

Денег на двоих — 60 лир на 2 билета на автобус. Это, опять же, чек 2015 года. На 12 сентября 2026 года те же два билета обошлись бы в 700–1 000 лир, и к ним добавился бы проезд до вокзала в Торбе.

Про «Памуккале дороже остальных» я, похоже, угадала: в срезе того дня её рейс действительно оказался самым дорогим — 500 лир против 350–450 у других компаний. А вот про «сервис в ней лучше» честнее сказать так: это моё впечатление от одной поездки 2015 года, сравнительных замеров у меня нет.

Поездка из Бодрума в Кушадасы мне, конечно, понравилась — быстро, комфортно. Автобус был отличный, персонал вежливый, перекусов было даже больше, чем нужно. Остановок никаких по пути не было, поэтому доехали быстро.

Только не переносите этот отзыв на любой сегодняшний рейс. Набор удобств зависит от перевозчика и от конкретного тарифа: Pamukkale и сейчас заявляет Wi-Fi, розетки USB и 220 В, экраны в спинках и угощение на борту, а у соседней компании за те же деньги может не быть ничего из этого. Продавцы билетов прямо пишут, что удобства надо смотреть в карточке рейса. Остановки и общая длительность у разных компаний тоже разные — от 2 часов 30 минут до четырёх.

Кстати, если вы только собираетесь в Кушадасы, но еще не выбрали отель, то советую посмотреть в поиске отелей  (там можно посмотреть свободные отели и апартаменты с ценами на ваши даты) или выбрать один из этих отелей с хорошим рейтингом:

Пишите в комментариях, какими транспортными компаниями в Турции Вы пользовались, какие из них больше всего понравились?

И не забывайте подписываться на обновления блога!