Как добраться из Фетхие в Мармарис быстро, дешево и комфортно

После Фетхие мы поехали на автобусе до следующего города нашего маршрута — Мармариса. Помните, с какими приключениями мы добирались до Фетхие? На этот раз все было гораздо проще, тем не менее, думаю, информация о том, как доехать из Фетхие в Мармарис будет полезна многим самостоятельным путешественникам.

1. Как добраться из Фетхие в Мармарис

В Турции очень удобно путешествовать — достаточно добраться до автовокзала, а оттуда уже идут автобусы самых разных компаний по всем городам Турции. Если город небольшой и автовокзала на нем нет (или он не работает), то придется добираться до ближайшей трассы и ловить автобус там. В этом случае, наверное, удобнее арендовать машину или заказать трансфер.

Таким образом, варианты добраться следующие:

• • на автобусе
  • на такси или заказанном заранее трансфере. Цену такси на межгород в Турции договаривают на месте, единого счётчика на такое расстояние нет: для ориентира — в Мугле с весны 2026 посадка стоит 150 лир, километр — 50 лир, а минимальная поездка — 250. По рынку машина Фетхие — Мармарис целиком обходится примерно в 5 000–6 700 лир (это за автомобиль, а не с человека). Если называют тысяч тринадцать — вам считают счётчик в обе стороны, торгуйтесь. Либо, что предсказуемее, забронируйте машину заранее: трансфер Фетхие — Мармарис на сентябрь 2026 стоит от 14 700 рублей за всю машину (седан на четверых), микроавтобус на семерых — около 15 300. Это примерно 2 часа в пути, то есть на полчаса быстрее автобуса, и вас встречают с табличкой
  • на арендованной машине. Взять её можно прямо в Фетхие или забронировать через интернет заранее — так дешевле и не придётся искать свободную машину в разгар сезона. У местных контор во Фетхие бюджетная машина выходит примерно в 1 500–2 000 лир в сутки, у крупных сетей и агрегаторов дороже. Два момента, на которых теряют время у стойки: залог берут только с кредитной карты на имя водителя (дебетовые и виртуальные не принимают) и держат его недели полторы, а права по турецкому закону годятся национальные — ездить по ним можно полгода с даты въезда. Но если права у вас кириллицей, лучше иметь при себе международное водительское удостоверение: часть прокатчиков требует его или нотариальный перевод, и без этого могут просто отказать
  • с попутчиками на авто. И сразу важное предупреждение, потому что на этом попадаются: искать попутчиков надо на турецком сайте BlaBlaCar — blablacar.com.tr. На российском домене турецких маршрутов нет физически: страница Фетхие — Мармарис там просто не существует, а вся витрина — Москва, Казань, Псков и прочие российские города. На турецком же домене маршрут есть, и там можно заранее договориться о времени выезда и месте встречи, посмотреть профиль водителя и отзывы. Только имейте в виду, что междугородние попутчики в Турции — история куда менее популярная, чем автобус, и предложений на конкретный день может не оказаться вовсе:

Расстояние от Фетхие до Мармариса — 130 км по дороге. Если нужна точность, то цифр на самом деле две, и обе правильные: в официальной таблице расстояний турецкого дорожного управления стоит 124 км, а навигатор от автовокзала до автовокзала насчитает 128 км, от центра до центра — 129. Ведомство меряет по своей сети между узловыми точками районов, навигатор — от точки до точки, отсюда и разница в несколько километров. По прямой между городами всего 81 км, но трасса идёт вдоль изрезанного побережья и вокруг гор, поэтому выходит в полтора раза больше.

Теперь про время, потому что тут людей чаще всего и подводит навигатор. Чистой езды здесь около 1 часа 55 минут — именно столько покажет любая карта. Но это время для своей или арендованной машины. Рейсовый автобус идёт 2,5 часа, и лишние полчаса-сорок минут набегают не из-за пробок, а из-за заездов: по пути автобус заворачивает в Гёджек, Даламан (там аэропорт), Ортаджу и Кёйджегиз, плюс в самом Фетхие ещё какое-то время собирает пассажиров по городу. Трансфер или такси проезжают тот же путь примерно за 2 часа.

Дорога одна — приморская трасса D400 через тоннель Гёджек. Раньше на этом месте машины ползли через перевал высотой 340 метров; сейчас старая дорога никуда не делась и официально числится «бесплатным объездом тоннеля» — но она длиннее всего на три километра и выигрыша не даёт, рейсовые автобусы по ней не ходят. Проезд через тоннель платный: 75 лир за легковую машину (в начале 2026 тариф подняли с 60), платить надо прямо на шлагбауме. У автобуса и трансфера это уже заложено в цену, а вот если едете на арендованной — держите мелочь под рукой и заодно спросите у прокатчика, как у них устроена оплата дорожных сборов.

И сразу сниму один давний страх, потому что дорога с тех пор изменилась. Никакого серпантина здесь нет: сегодня это нормальная разделённая магистраль по две полосы в каждую сторону, с широкими поворотами и ограничением до 110 на большей части пути. Ехать за рулём тут спокойно даже новичку.

А вот что действительно есть — так это постоянные подъёмы и спуски. Я посмотрела профиль высот: трасса с десяток раз поднимается от самого уровня моря к отметкам в полторы-две с половиной сотни метров и снова сбегает к воде; самая высокая точка — около 270 метров, уже на подъёме перед Мармарисом. Одного большого перевала нет, но качели постоянные — отсюда и заложенные уши, о которых расскажу ниже. Выбирайте, какой способ добраться Вам больше нравится — на машине или на автобусе.

2. Расписание автобусов до Мармариса

В Фетхие есть свой большой автовокзал, так что купить билет на автобус сразу до Мармариса — не проблема.

Практически у всех автобусных компаний есть рейсы из Фетхие в Мармарис, поэтому заранее билет можно не покупать — просто приезжаете на вокзал и покупаете билет на ближайший рейс.

Вот так выглядели расписания, которые мы переписали на вокзале в свою поездку. И сразу оговорюсь: ориентироваться на них сегодня нельзя. Компании на этом направлении за десять лет сменились — той, у которой мы брали билет, больше не существует, и в списках перевозчиков её нет. Так что фотографии ниже — это память о поездке, а не расписание. Как всё устроено сейчас, расскажу дальше.

А это расписание, которое висело у соседней кассы:

И вот тут самое полезное, что я узнала, пока проверяла эту статью. Кроме междугородних автобусов между Фетхие и Мармарисом ходит муниципальный маршрут — линия 48-8 «Фетхие — Даламан — Ортаджа — Кёйджегиз — Мармарис». Его почему-то не знают ни туристы, ни сайты продажи билетов: в интернете его просто нет, потому что это городской транспорт Муглы, а не междугородний перевозчик.

А ходит он каждые полчаса. Из Фетхие первый рейс в 7:10, дальше в 7:40, 8:10 и так через каждые тридцать минут до 19:40, плюс два поздних — в 20:45 и 21:45. Обратно из Мармариса первый в 6:45, последний в 22:00. Будни и выходные — одинаково, расписание не меняется. Длина маршрута по документам перевозчика — 125 км.

Два момента, которые стоит знать заранее. Первый: в салоне принимают банковскую карту — это прямо написано у перевозчика, так что охотиться за наличными перед поездкой не нужно. Второй: проездные абонементы на этой линии не действуют. И честно оговорюсь — время в пути по этому маршруту нигде не публикуется. Остановок у него под шесть десятков, так что едет он едет он неспешно: местные транспортные справочники называют около двух — двух с половиной часов, и это сходится с расчётом по карте. Сам перевозчик время в пути не публикует, так что закладывайте с запасом.

Междугородние автобусы при этом никуда не делись и едут быстрее — но с ними есть подвох, на который попадаются все. Билет Фетхие — Мармарис не продаёт онлайн ни один сайт. Я проверила и агрегаторы, и сайты самих перевозчиков на конкретные даты: этого отрезка нет нигде, поиск честно отвечает «рейсов не найдено». Причина в том, что для дальних рейсов наш кусок побережья — промежуточное плечо, и отдельно его не продают. Так что не пугайтесь, если ничего не нашли в интернете: это нормально. План простой — приезжаете на автовокзал, спрашиваете в кассах про ближайший проходящий рейс, а если его нет, садитесь на ту самую 48-8, которая идёт каждые полчаса.

3. Наш маршрут на карте

У нас маршрут получился следующий:

• долмуш от отеля до автовокзала Фетхие
• Автобус от Фетхие до Мармариса
• долмуш от автовокзала Мармариса до отеля

4. Наша дорога

Обычно мы переезжаем в новый город либо с самого утра, либо в обед. На этот раз решили поехать часов в 11.

Из отеля вышли в 10.15 — только дошли до ближайшей дороги, сразу же поймали маршрутку до автовокзала (otogar). От района Чалыш, где мы жили, проезд тогда стоил сущие копейки, но сегодня цифры другие, и вот их стоит запомнить заранее.

Городской транспорт во всей провинции Мугла — а это и Фетхие, и Мармарис — работает по единому тарифу, и он зависит от того, есть ли у вас транспортная карта. С картой Muğla Kart одна поездка стоит 42 лиры, без карты, разовым билетом, — 59 лир. Разница почти 30 % на каждой посадке, а садиться вы будете не раз: до вокзала, от вокзала, потом на пляж. Так что карту имеет смысл завести в первый же день — она окупается за несколько поездок. Для студентов проезд стоит 21 лиру, для учителей и пассажиров 60–65 лет — 32 лиры.

На автовокзале просто подошли к первой попавшейся кассе — это оказалась небольшая местная контора, каких на вокзале с десяток. Так тут и работает: у каждой компании своё окошко, и билет вы покупаете прямо у неё.

Билет на одного обошёлся нам тогда в 25 лир. Только не ориентируйтесь на эту цифру: это цена нашей поездки, а не сегодняшняя. Лира с тех пор подешевела в разы, и 25 лир по нынешнему курсу — это меньше пятидесяти рублей, то есть цена стакана чая, а не билета на 130 километров.

Чтобы был ориентир: по официальному тарифу муниципальной линии 48-8 полный проезд Фетхие — Мармарис стоил 355 лир для обычного взрослого (студенческий — 261, для учителей и пассажиров 60–65 лет — 308). Но в мае 2026 года транспортные тарифы в Мугле подняли примерно на 17 %, так что сегодня это заметно дороже — точную сумму называть не берусь, её просто нигде не опубликовали целиком. Проезд до промежуточных точек после повышения: до Гёджека 103 лиры, до Даламана 136, до Ортаджи 158, до Кёйджегиза 215. У междугородних компаний цена своя, и её спрашивают в кассе.

А вот что не изменилось, так это две особенности покупки. Первая: в разных компаниях цена разная, и обойти пару касс имеет смысл. Вторая: стоимость зависит от времени отправления — на одном и том же маршруте идут разные по комфортности автобусы, и утренний «люкс» может стоить заметно дороже дневного обычного.

И два правила, про которые в путеводителях не пишут, а они прописаны в турецком транспортном регламенте. Первое: иностранец покупает билет на междугородний автобус по номеру паспорта — гражданство и номер документа обязаны быть в билете, так что паспорт держите под рукой не только для отеля. Второе, приятное: если вы сдаёте билет не позже чем за сутки до отправления, перевозчик обязан вернуть всю стоимость, а если не позже чем за 12 часов — выдать открытый билет, действительный полгода. Это не добрая воля компании, а требование правил, так что смело ссылайтесь.

Наши билеты:

На вокзал, кстати, мы добрались всего за 20 минут, так что еще осталось время забежать за перекусом в дорогу. Прямо у автовокзала есть и торговый центр, и большой супермаркет — идти буквально пару минут. Вывески за эти годы менялись не раз, так что название конкретной сети я называть не буду: ориентируйтесь на месте. Только учтите, что на кассах там бывают большие очереди — не опоздайте на автобус!

Наш автобус:

Автобус внутри совершенно обычный — встроенных мониторов в креслах нет, холодильника с едой — тоже. В поездке нам только предлагали воду и все. В этом плане компании Akdeniz и Pamukkale более интересные.

Салон автобуса:

В 11.03 мы выехали из Фетхие. Автобус был практически заполнен, еще и по городу останавливались, собирая пассажиров. Так что лучше все-таки ехать на автовокзал — так Вы купите билет с конкретным местом и сразу сядете в автобус, а не будете ждать на трассе, когда появится автобус со свободными местами.

Будьте готовы к тому, что в дороге закладывает уши буквально с первых километров — дорога всё время то забирается вверх, то сбегает обратно к морю:

Природа в Турции потрясающая, пейзажи за окном постоянно меняются — то море, то горы:

По дороге заезжаем на небольшой автовокзал города Даламан (там как раз находится международный аэропорт). Автовокзал совсем маленький и находится далеко за городом (сам город мы так и не увидели), так что даже не представляю, как оттуда можно добраться в город — даже маршруток не было:

Огромное поле с самой разной рассадой в горшочках:

А в этой долине между гор уже начинается Мармарис:

Мармарис находится в небольшой бухте, поэтому кажется, что рядом не море, а озеро, спрятанное в горах:

Въезжаем в город:

На автовокзале Мармариса мы были уже в 13.30, так что доехали всего за 2,5 часа. Никаких остановок на туалет не было, так что лучше подумать об этом заранее.

И вот тут важный момент, который стоит знать заранее: автовокзал Мармариса стоит не в центре города. Он на бульваре Мустафы Мюнира Эльгина, и от него до курортных районов ещё ехать — до того же Сителера около пяти километров. Так что «приехал в Мармарис» и «приехал в свой отель» — это две разные точки, заложите на переезд ещё минут двадцать.

От автовокзала ходят самые разные маршрутки до всех районов города. Название района написано впереди долмуша, также все долмуши различаются по цветам. Если не знаете, какой район вам нужен, посмотрите информацию по забронированному отелю — район обычно указан прямо в адресе отеля перед названием города. Нам нужно было в Сителер, поэтому мы сели на бирюзовую маршрутку. Проезд по нынешнему тарифу — те же 42 лиры по карте Muğla Kart или 59 лир без неё, и действует он в обе стороны на всех маршрутках Мармарис — Сителер — Ичмелер.

5. Итоги

Поездка прошла очень быстро и комфортно, если не считать заложенности ушей. Но от этого никак не избавиться вне зависимости от вида транспорта — на автобусе Вы едете или на такси.

Из чего складываются расходы. Дорога от отеля до отеля — это три билета подряд: маршрутка до автовокзала Фетхие, междугородний автобус и маршрутка от автовокзала Мармариса до вашего района. Две маршрутки по сегодняшнему тарифу — это 84 лиры с человека по карте Muğla Kart или 118 лир без неё, плюс сам билет на автобус, который берут на месте. Для сравнения: заказанный заранее трансфер на всю машину стоит от 14 700 рублей — так что на двоих автобус всё равно выходит в разы дешевле, а вот вчетвером с багажом разница уже не такая пропасть.

Времени потрачено — около 4 часов на всю дорогу от отеля до отеля.

Есть ли смысл тратиться на такси или трансфер? Считаем честно. Выигрыш по времени — около получаса: 2 часа против 2,5. Разница в деньгах — десятки раз. Так что вдвоём с рюкзаками однозначно автобус: всё легко и понятно. А вот если вы едете с маленькими детьми, вчетвером или с горой чемоданов, картина меняется — тогда машина от двери до двери и правда удобнее, и переплата на четверых уже не выглядит дикой.

И раз уж зашла речь про варианты — про морской. Нас часто спрашивают, нельзя ли добраться из Фетхие в Мармарис по воде: города стоят на одном побережье, между ними всего 80 километров по прямой. История тут поучительная. Летом 2024 года власти провинции Мугла действительно запустили морской автобус между двумя портами: дорога занимала 2 часа 15 минут, билет стоил 300 лир, отправления были по нескольку раз в день. Но продержалась линия недолго — уже 15 сентября того же года её закрыли из-за отсутствия пассажиров, свернув сезон на месяц раньше плана. Часть рейсов до этого регулярно отменяли из-за ветра — залив здесь неспокойный.

С тех пор линию так и не вернули: в сезоне 2026 катера между Фетхие и Мармарисом не ходят. Мугла возобновила морские рейсы совсем на других направлениях, а местные турагентства прямо предупреждают, что этого маршрута в этом сезоне нет. Из Мармариса и из Фетхие по морю регулярно уходит только один и тот же маршрут — на греческий Родос.

Так что рассчитывать на катер как на способ переезда не стоит. Пройти этот участок морем в 2026 году можно только на яхте или гулете — это четырёхдневный круиз «мави тур» с ночёвками в бухтах, от 670 евро с человека, и это путешествие ради самого путешествия, а не способ перевезти чемоданы.

Кстати, если вы только собираетесь в Мармарис, но еще не выбрали отель, то советую посмотреть на сайте поисковикепоиск отелей  (там можно посмотреть свободные отели и апартаменты с ценами на ваши даты) или выбрать один из этих отелей с хорошим рейтингом:

А какие у Вас впечатления от междугороднего транспорта Турции? Пользовались ли такси или предпочитаете передвигаться на обычном общественном транспорте?