Как мы добирались из Стамбула в Белград турецким лоукостером Pegasus

После Турции мы отправились в Сербию знакомиться с сербской культурой и, конечно, пробовать сербскую еду! Проще всего добраться на самолете, тем более перелеты из Стамбула в Белград вполне бюджетные. Сегодня я хочу рассказать о нашей поездке, а также поделиться впечатлениями о лоукостере Pegasus, которым мы летели впервые.

Коротко, как добраться сейчас (октябрь 2026). Быстрее и проще всего — прямым рейсом, в пути около 1 ч 40–45 мин. Без пересадок из Стамбула в Белград летают Air Serbia и Turkish Airlines (ежедневно), Pegasus (по понедельникам, четвергам, пятницам и воскресеньям) и AJet (по понедельникам, средам, пятницам и воскресеньям); вылеты — из обоих аэропортов Стамбула, нового (IST) и Сабихи Гёкчен (SAW). Цены на свои даты удобно смотреть на странице направления в Aviasales. Из аэропорта Белграда в центр дешевле всего доехать бесплатным городским автобусом, а такси стоит фиксированные 3 500 динаров — подробности в разделе 4. Ниже — наш рассказ о перелёте 2015 года, цены того времени подписаны годом.

Билеты из Стамбула в Белград мы купили еще в России, где-то за 3 месяца до вылета. Билеты, как всегда, нашла на поисковике aviasales.ru. Самые бюджетные билеты на нужные нам даты были от лоукостера Pegasus, поэтому их мы и купили.

Каждый билет обошелся нам в $43, соответственно на двоих $86 или 5200 руб. по курсу на март 2015.

Сами билеты я уже покупала на официальном сайте Пегасуса flypgs.com. Тогда, в 2015 году, несмотря на то, что это лоукостер, провоз багажа до 20 кг на человека входил в стоимость билета, а доплачивать нужно было только за питание, выбор места и другие не особо интересные опции. Сейчас это не так: на сентябрь 2026 в самом дешёвом тарифе Pegasus Light на международных рейсах можно взять только сумку под сиденье — до 40×30×15 см и 3 кг, а 20 кг багажа включены в пакеты Saver, Saver Plus и Comfort Flex. Поэтому при покупке сразу смотрите, какой пакет выбираете.

1. Дорога до аэропорта

Вылет у нас был рано утром (в 9.30), а добираться надо было довольно далеко — до аэропорта Сабихи Гекчен. В статье про аэропорт я уже расписывала подробно насколько сложно добраться туда из района Султанахмет ранним утром, когда еще не ходит общественный транспорт. Так было в 2015 году; с октября 2022-го до аэропорта идёт метро M4 от Кадыкёя (52 минуты в пути, с 06:00 до 00:00, а с утра пятницы до полуночи воскресенья — круглосуточно), подробнее — в статье про транспорт Стамбула.

Чтобы точно успеть на наш рейс, начитавшись рассказов о жутких стамбульских пробках, мы решили выйти пораньше — в 4.00.

До площади Таксим добрались на такси, а оттуда — на автобусе Хаваташ до аэропорта. По стоимости на двоих дорога от Султанахмета до аэропорта обошлась нам тогда в 48 лир. Сейчас от Таксима в Сабиху Гёкчен ходит автобус Havabüs, на сентябрь 2026 билет стоит 485 лир (около 840 руб. по курсу ЦБ на 25.09.2026).

В 5.30 мы были уже в аэропорту, так что времени до вылета было полно, можно было спокойно еще поспать часик в отеле. Хотя чем позже, тем больше пробки, так что лучше все-таки выезжать заранее.

2. В аэропорту Сабиха Гекчен

Целых 4 часа мы провели в аэропорту — успели и поваляться в зале ожидания, и поесть, и обойти весь аэропорт, и зайти в Duty Free за шоколадкой.

Зарегистрировались на рейс, получили посадочные талоны:

Зарегистрироваться можно и онлайн, и в автомате аэропорта. Но мы регистрировались на стойке регистрации, чтобы сразу сдать багаж. Багаж, кстати, оказался почему-то негабаритным и его унесли куда-то в другое место. До этого всегда наш рюкзак (60л) считался обычным багажом. Но доплачивать ничего не пришлось, просто было как-то странно, что он остался на отдельной тележке, а не уехал по ленте вместе с другим багажом с нашего рейса. Даже боялись, что рюкзак где-нибудь забудут и в Белграде мы его не увидим. Но все обошлось.

После всех регистраций и паспортного контроля двигаемся дальше на траволаторах:

Самолет немного задержали, в 9.30 только началась посадка:

Идем по телетрапу прямо в самолет:

В 9.45 мы наконец-то покинули Турцию!

3. Перелет Стамбул-Белград

Перелет длился 2 часа, поэтому платную еду мы решили не заказывать — тем более с утра мы успели позавтракать в аэропорту Стамбула.

Самолет нам достался Boeing 737-800, так что в самолете было достаточно удобно, места для ног достаточно:

Не сравнить с крошечными самолетами Air Asia.

В 2015 году из этого же аэропорта летали и Turkish Airlines — так наслышана про их сервис, что хочется в следующий раз полететь с ними:

Перед каждым креслом инструкция о правилах безопасности на борту:

Взлетно-посадочная полоса, самолет только-только взлетел:

Оставляем Стамбул позади:

Пролетаем над Черным морем:

В салоне транслируют наш полет:

А вот и мост, соединяющий европейскую и азиатскую части Стамбула, только утром мы как раз по нему и ехали:

А это уже окрестности Белграда и огромный Дунай:

Сербия — сельская страна, все окрестности чем-то засажены:

В полете ничего интересного нет — ни развлечений на борту, ни еды, так что заняться особо нечем. Ну, можно наблюдать, что интересного мы пролетаем или просто поспать.

В 11.45 мы приземлились в Белграде.

4. Уже в Белграде

Кто самый знаменитый серб? Конечно, Никола Тесла! Аэропорт, который на сербском называется Аеродром, тоже назван в его честь. Забавно было с самых первых минут в Сербии видеть надписи на кириллице:

В Сербии мы сразу перевели время на час назад (по сравнению с турецким), так что на часах было всего 10.30. Это было в 2015-м; с 2016 года Турция круглый год живёт по UTC+3, поэтому сейчас разница с Сербией летом 1 час, а зимой — 2 часа.

Идем по трапу в здание аэропорта:

Аэропорт чистый и приятный:

Большинство надписей в аэропорту на латинице, но в самой Сербии используют и кириллицу и латиницу:

Что нужно сделать первым делом в новой стране? Снять наличные в местной валюте! В 2015 году мы снимали наличные в любой стране без комиссий своего банка (Тинькофф) — учитывались только местные сборы за снятие, которые приходится платить всем, но такое встречается нечасто, например, на Филиппинах. В Сербии таких сборов не было, и мы сняли динары по официальному курсу. Сейчас с картой того же банка так не получится: сам Т-Банк (бывший Тинькофф) пишет, что карты Mastercard и Visa за границей не работают, а «Мир» принимают только в нескольких странах, и Сербии в этом списке нет (проверено 25.09.2026). Банк советует брать в поездку наличные — так и сделайте, если летите в Сербию с картой российского банка.

Номиналы у сербских денег тогда были на порядок выше, чем у турецких, так что пришлось привыкать к новым цифрам. В 2015 году в Турции для простоты мы просто умножали лиры на 20, а динары в рубли переводили делением на 2. Сейчас курс другой: по данным ЦБ РФ на 25 сентября 2026 года 1 динар стоит около 0,82 руб., а 1 лира — около 1,74 руб., так что сумму в динарах для прикидки умножайте примерно на 0,8.

Пачка разноцветных денег из банкомата:

Выходим по зеленому коридору, т.к. декларировать нам нечего:

На 1 этаже у выходов толпа народу:

Можно пойти на остановку автобусов:

Автобусом сейчас — бесплатно. С 1 января 2025 года городской транспорт Белграда бесплатный для всех, и из аэропорта без билета можно уехать городскими автобусами 72 (до Зелёного венца), 600 (до вокзала Белград-Центр), 607 и ночным 72Н. Платный только экспресс A1 до площади Славия — билет у водителя, только наличными динарами.

Но мы в 2015 году решили поехать на такси, все равно не успели разобраться, на чем можно доехать до центра, а потом и до нашей квартиры (в одной из следующих статей обязательно напишу что у нас была за квартира, а также о первом опыте аренды квартиры через популярный сервис airbnb).

Можно, конечно, заказать трансфер заранее онлайн, например, на этом сайте: на сентябрь 2026 трансфер от аэропорта до железнодорожного вокзала Белграда там стоит от 41 евро — дороже официального такси. Но мы тогда вообще-то изначально ехать на такси не планировали, поэтому нашли его на месте.

Прямо на 1 этаже рядом с выходами есть стойка такси:

Там всё было очень удобно организовано — подходишь, говоришь адрес, куда тебе нужно. Затем тебе выписывают квитанцию, где указана сумма проезда до этого адреса. После этого тебя охранник провожает на улицу к остановке такси и сажает на первое свободное такси. В конце поездки отдаешь таксисту квитанцию и оплачиваешь, сколько там указано.

В 2015 году за такси мы заплатили 1800 динаров (тогда около 900 руб.), ехали около часа (до улицы Топличка). Сейчас цена из аэропорта фиксированная и зависит от зоны: по решению города, действующему с 14 ноября 2024 года, в центр (Стари град, Врачар, Савски венац) — 3 500 динаров (около 2 880 руб. по курсу ЦБ на 25.09.2026), в Новый Белград и Земун — 2 700 динаров. Сумму печатают на талоне в аэропорту, и таксист вправе взять только её.

5. Итоги поездки и выводы

На всю дорогу от площади Эминёню до квартиры в Белграде мы потратили в 2015 году около 7000 руб.

Времени ушло довольно много — почти 9 часов с 4 утра до 12.45. Но мы долго ждали в аэропорту, а так могли бы поехать туда попозже.

В целом летать с Pegasus понравилось — самолет удобный, вылетели быстро, цены на перелеты тогда, опять же, были очень бюджетные. За 5200 руб. в России в 2015 году вдвоем даже от Челябинска до Москвы было не долететь (с багажом, по крайней мере).

Если решите повторить наш путь, то рекомендую в самолет взять легкий перекус и чтиво или фильм — время пролетит незаметно.

Кстати, если вы только собираетесь в Белград, но еще не выбрали отель, то советую посмотреть в поиске отелей  (там можно посмотреть свободные отели и апартаменты с ценами на ваши даты) или выбрать один из этих отелей с хорошим рейтингом:

Пишите в комментариях о своем опыте перелетов с Пегасусом — как Вам эта авиакомпания? Как добирались от аэропорта Белграда до центра города?