Читайте также:
Здравствуйте, уважаемые читатели блога! В этой статье я хочу рассказать обо всех известных вариантах, как добраться с Самуи до Бангкока, а также подробно опишу наш маршрут с указанием цен, времени и всех остановок в пути.
Коротко, если вы ищете, как добраться с Самуи до Бангкока (цены паромов и сквозных билетов — с сайтов перевозчиков на 23 сентября 2026 года, для поездок октября–декабря): быстрее всего — прямой рейс Bangkok Airways, чуть больше часа в воздухе; ориентир по поиску Aviasales — от 2 700–3 000 бат. Проще всего — сквозной билет «катамаран + автобус» до улицы Каосан: у Lomprayah с пирса Маенам в 8:00 или 12:30 за 1 450 бат (в Бангкоке в 20:30 или после полуночи), у Seatran с пирса Банграк в 12:30 за те же 1 450 бат. Можно ехать и по частям: паром Raja Ferry с пирса Липа Ной до Донсака на материке стоит 200 бат и ходит каждый час с 5:00 до 19:00, а дальше — автобус, поезд или самолёт из Сураттани. Ниже — все варианты по порядку и наш собственный путь.
1. Все варианты добраться с Самуи в Бангкок
Какие вообще существуют варианты, чтобы добраться с Самуи до Бангкока?
- Прямым самолетом Самуи-Бангкок. Самый дорогой, но и самый быстрый вариант. Лоукосты на Самуи по-прежнему не летают, прямые рейсы в Бангкок выполняет Bangkok Airways, так что и авиабилетов дешевых не бывает. По данным поиска Aviasales на сентябрь 2026 года ориентир на октябрь–декабрь — от 2 700–3 000 бат в одну сторону, точную цену покажет бронирование. Лететь чуть больше часа. Самые выгодные цены на авиабилеты можно посмотреть на сайте aviasales. А прочитать о том, как искать самые выгодные авиабилеты, можно здесь.
- Паром+самолет. Несмотря на то, что лоукосты не летают напрямую на Самуи, они летают до ближайшего города на материке Сураттани. Чтобы воспользоваться этим способом, сначала Вам нужно на пароме доплыть от Самуи до материка (у Raja Ferry — 200 бат), затем от пирса добраться до аэропорта. Проще взять сквозной билет: у Lomprayah катамаран с пирса Натон плюс трансфер до аэропорта Сураттани стоит 850 бат (отправления в 8:30 и 11:45, в аэропорту в 11:30 и 15:00). Из Сураттани в Бангкок летают лоукосты Thai AirAsia, Thai VietJet, Thai Lion Air и Nok Air — по данным поиска Aviasales на сентябрь 2026 года ориентир на октябрь–декабрь от 800–1 200 бат.
- Паром+поезд. Вариант похож на предыдущий, отличие только в том, что вместо самолета из Сураттани Вы отправляетесь на поезде по железной дороге Таиланда. Самый длительный по времени вариант. Зато относительно комфортный, т.к. в поезде все-таки удобнее спать, чем в автобусе. Единственная проблема тайских поездов в том, что они совершенно не придерживаются расписания, то есть поезд может спокойно задержаться/опоздать часа на два. При этом идет он дольше, чем автобус (поезд только от Сураттани до Бангкока идет 9–11 часов, а еще ведь нужно добраться до ж/д вокзала в Пхунпхине, в 14 км от Сураттани: у Lomprayah катамаран с пирса Натон плюс трансфер до вокзала стоит 750 бат), а стоит, в основном, дороже. Удобнее всего вечерние поезда: они приходят утром на новый вокзал Крунгтеп Апиват (Krung Thep Aphiwat) — с 2023 года поезда дальнего следования идут туда, а не на Хуалампонг. На поездах предусмотрена расширенная система классов, в зависимости от класса, стоимость билета может сильно отличаться. На 2026 год 1 класс стоит около 1 300–1 600 бат, 2 класс спальный с кондиционером — около 800–1 000 бат, 2 класс сидячие места — около 500–600 бат (по данным seat61 и 12Go, источники немного расходятся). 3 класс без кондиционера еще дешевле — от 200–270 бат.
- Автобус (автобус+паром+автобус). Оптимальный вариант по цене/удобству. На сентябрь 2026 года сквозной билет у самих перевозчиков — Lomprayah и Seatran — стоит 1 450 бат, до Каосана в Бангкоке дорога занимает 12–13 часов. Покупаете билет в любой конторе, на автовокзале или онлайн на 12Go. Если покупаете билет в конторе, то он сразу включает и трансфер от отеля, и паром, и автобус до Бангкока. Если покупаете билет на автовокзале, то Вам придется самостоятельно добираться на автовокзал в день отъезда.
Мы выбрали вариант покупки в конторе. Сначала хотели купить билет на автовокзале, но посчитали, что это не намного выгоднее и менее удобно. Т.к. пришлось бы добираться утром до автовокзала на байке с рюкзаками, а потом еще где-то оставлять байк на 2-3 недели.
Поэтому мы купили билет в конторе, прямо рядом с нашим домом. Контора находится на кольцевой дороге в районе Чавенг здесь:
Когда мы писали эту статью, нам предлагали билеты на VIP автобус (стоимостью 1100 бат ) и на автобус второго класса (second class), стоимостью 718 бат.
Цена тогда складывалась из (самый дешевый вариант): трансфера до автовокзала на Самуи (70 бат), парома (150 бат) и автобуса (458 бат). Так что комиссия агентства составляла всего около 40 бат.
Есть как ночные, так и дневные рейсы. Мы решили ехать днем, т.к. ночью все равно не очень-то высыпаешься в автобусе, а во-вторых просто хотелось посмотреть окрестности за окном, все-таки полстраны проехать на автобусе очень интересно.
Расписание и цены сквозных билетов «катамаран + автобус» можно посмотреть прямо у перевозчика — на сайте Lomprayah (на английском). А купить билет, не выходя из дома, можно на этом сайте. Причем там есть множество вариантов — паром-автобус, паром-самолет и даже экзотический вариант паром-поезд!
2. Наш путь до Бангкока
Итак, мы купили самый дешевый билет на автобус 2 класса на дневной рейс. Причем тогда в конторе билет на такой автобус продавали не ранее, чем за сутки, а на VIP автобус — заранее. Сейчас онлайн у перевозчиков и на 12Go сквозные билеты продаются заранее, на месяцы вперед. При покупке билета нам дали обычную квитанцию, которую обменяли уже на настоящие билеты прямо перед выездом.
Вот такие билеты (автобус+паром+трансфер по Самуи):
При покупке билетов обязательно уточняйте, куда приходит автобус. Т.к. он может придти как на Южный, так и на Северный автовокзал Бангкока. Наш дневной рейс прибывал на Южный автовокзал.
Отправление от конторы, где мы покупали билеты, было назначено на 6.30. Так что в 6.20 мы должны были уже быть на месте, удобно, что дом наш находится совсем рядом. Ну, а если вы живете далеко, то при покупке билета сообщите, откуда вас забрать.
Ровно в 6.30 нас забрала комфортабельная маршрутка, минивен. 40 минут мы ехали по острову, попутно забирая пассажиров.
В 7.10 доехали до автостанции, сели в автобус:
Обычный автобус, 4 сиденья в ряд, кондиционер включен на полную катушку, в салоне есть ТВ (показывали трансляцию какого-то местного развлекательного канала, то есть все на тайском), туалета нет. Сиденья удобные, вполне можно выдержать дневную поездку.
Вид внутри салона автобуса:
Автостанция на Самуи находится в районе Натон:
В 7.30 автобус поехал на пирс Липа Ной. Минут за 15 доехали, идем к парому:
Мы вещи обычно берем с собой (в этот раз у нас было всего 2 30-литровых рюкзака), но можно и оставить в автобусе, особенно если у вас большие чемоданы/рюкзаки.
Идем за толпой в сторону пирса:
Прощай, Самуи... Последний взгляд на песчаный пляж, ближайшие пару недель придется обходиться без моря:
Рядом находятся несколько пирсов, мы идем в самый правый:
Паром, как всегда, огромный, на первом этаже едут автобусы, фуры и т.д., а мы поднимаемся на второй этаж:
В 8.00 паром отправился. Вид с моря на Самуи:
А здесь виден масштаб парома, даже кокосы везут:
Такие виды проплываем:
Подплываем к причалу Донсак:
В 9.25 причалили к пирсу:
После прибытия на пирс, выходим из парома, дожидаемся своего автобуса (еще раз обращаю внимание, что всегда нужно запоминать номер автобуса, т.к. автобусов много и все они похожи друг на друга, просто так свой и не отличить).
Прямо у пирса рыбак на лодке:
Не только я фотографирую виды:
В 9.30 мы уже сидели в автобусе, отправились сразу же, как все погрузились. На каждой остановке водитель (или помощник водителя?) пересчитывает пассажиров, так что скорее всего вас не забудут на какой-нибудь остановке, но все равно будьте бдительны.
В 11.10 мы остановились у какой-то кафешки на обед, там же есть магазинчик, можно купить каких-то сладостей, чипсов, печенек:
Я взяла какую-то тайскую еду, как мне сказали, «совсем не острую, а даже сладкую»:
Порция любой еды 45 бат, оказалось так же остро, как и любая тайская неадаптированная еда, то есть пожар во рту длился еще долго. Остановка длилась всего 20 минут.
В 13.40 остановились в Чумпхоне буквально на 5 минут, подобрали пассажиров:
Наш автобус, один из многих абсолютно таких же автобусов:
Город Чумпхон:
Следующая длительная остановка была в 17.10 в Пранбури. Остановка опять длилась 20 минут, за это время можно было перекусить в кафешке или купить что-нибудь в магазине:
Стоимость порции — 40-50 бат, мы на этот раз взяли такое блюдо, вполне съедобное и не сильно острое:
В кафешке все стены увешаны картинами:
Удивительно, но на этом автобусе кроме нас иностранцев практически и не было (если и были, то тоже азиаты).
В 18.30 проехали Ча-Ам. Почему-то так приятно было проезжать эти знакомые районы, все-таки почти 2 недели там прожили, даже какая-то ностальгия накатила:) Интересно так, когда возвращаешься в какие-то места, где раньше уже бывал, приятно осознавать, что это место уже какое-то знакомое, столько приятных воспоминаний с ним связано. Здорово, когда такие места есть в совершенно разных точках земного шара, весь мир кажется ближе, роднее, везде начинаешь чувствовать себя спокойно, как дома.
Но я немного отвлеклась. Когда мы проезжали Ча-Ам, уже темнело, так что до Бангкока добирались уже по темноте, пробок практически не было, так что ехали довольно-таки быстро.
В 20.30 мы приехали в Бангкок на Южный автовокзал (Sai Tai), автобус на саму станцию не заехал, а высадил всех на остановке напротив автовокзала.
Там мы сели на 79 автобус и доехали почти до отеля. Заплатили тогда всего по 13 бат за поездку. Отель мы забронировали заранее, т.к. ночью после такого длительного переезда уже ничего искать не хотелось, было только одно желание — поскорее куда-нибудь скинуть вещи и спать. Так что и отель я искала в таком месте, чтобы можно было легко добраться от автовокзала. Обзор отеля можно прочитать здесь.
А если вы хотите посмотреть другой отель в удобном для вас районе, то советую посмотреть в поиске отелей (там можно посмотреть свободные отели и апартаменты с ценами на ваши даты) или выбрать один из этих отелей с хорошим рейтингом:
И в 21.40 мы, уставшие, добрались до отеля.
3. Итоги поездки
В итоге поездка оказалась вполне комфортной, кресла в автобусе — удобными. Время пролетело быстро, но мы все равно устали. Зато не пришлось спать в автобусе.
На всю поездку от конторы на Самуи до отеля у нас ушло около 15 часов, при этом мы проехали полстраны. Поездка вполне комфортная, даже во 2 классе.
Хорошо все расписано, по такому маршруту и я постараюсь двигаться, если отправляюсь в Бангкок. Автобусом всегда дешевле добираться, по времени наверно не очень, но это самый оптимальный вариант
Да, по времени быстрее всего, конечно, на самолете, но очень уж перелеты дорогие до Самуи. Так что если время позволяет, то можно смело ехать на автобусе, там очень даже удобно.
Я бы тоже выбрала последний вариант: автобус-паром-автобус. Так, пусть и времени больше, зато можно места посмотреть, если что, автобус может и остановиться, можно где-то прогуляться. Мне кажется, так интереснее))
Прогуляться — это конечно вряд ли, все-таки есть расписание (хотя расписания в Азии соблюдать не очень-то любят), так что только если на остановках прогуляться немного.
А мне на ночном автобусе понравилось ехать, не теряешь день и экономишь на гостинице ночь, только холодно очень в автобусах.
Подскажите, где остановка городских автобусов у южного вокзала в Бангкоке? Там есть еще какие-то маршруты, кроме 79 автобуса и может можно где-то посмотреть схему городского транспорта?
Сначала мне тоже казалось, что удобнее на ночном автобусе. Но мы все-таки не можем нормально высыпаться в автобусе, так что потом весь день тупо спим в отеле. Так что мы решили по возможности все-таки ездить на дневных, так еще и окрестности можно посмотреть.
А автобусная остановка находится напротив вокзала. Если стоять спиной к главному входу, то нужно пройти немного влево и до дороги, там будет надземный пешеходный переход, переходим по нему улицу, там увидите остановку. Кроме 79, конечно, есть и другие автобусы, смотря куда вам надо. До Каосана удобнее добираться на 79. Схему транспорта я не видела, обычно просто на карте гугл смотрю маршруты.
А стоимость проезда где-то написана, как ее узнать? В самих автобусах удобно ехать? нет там дикой толкучки и как с чистотой?
И еще... вы набираете адрес в гугле? Например я знаю адрес гостиницы с букинга, но когда такой же адрес забиваю в гугл,то ое показывает или совсем другое место, вплоть до другой страны, либо не находит ничего.
Про автобусы — стоимость нигде не пишут, от бесплатно до 15-30 бат. Я обычно давала 20 бат, стоимость билета на самом билете написана, зависит от расстояния, поэтому всегда сначала спрашивают, куда едете. По-английски редко кто понимает, так что я показывала название остановки на планшете в карте гугл. Мы всегда ездили на автобусах, если без больших рюкзаков. Автобусы тоже разные бывают, старенькие без стекол — подешевле, новые с кондиционерами — дороже (от 12 бат). Внутри вполне чисто, толкучка только в часы пик (как везде), но и то,там меньше народу, чем, например, в московском метро, никто не толкается, и тем более не хамит.
А про адрес — я обычно набираю название отеля, чаще всего находит.Если нет, то смотрю на карте в описании отеля, где он находится (я обычно пользуюсь агодой, но на букинге, думаю, тоже есть карта), нахожу это место на карте в гугле, ставлю метку (чтобы потом отслеживать по gps, далеко ли я от отеля) и прокладываю маршрут.
Скажите, пожалуйста, адрес и название конторы на Самуи , где вы брали этот трансфер.
Название конторы точно не помню, в статье отмечена точка на карте, где эта контора расположена. Если ехать со стороны Ламая, то эта контора будет прямо перед первым светофором на Чавенге с левой стороны дороги, там еще рядом гимнастический зал Gym большими буквами.
Ну вот например адрес гостиницы 44 Sukhumvit 71 — Ramkhamhaeng Road, Suanluang, Bangkok, 10250 Бангкок, Таиланд
44 Sukhumvit 71 — показывает одно место
Ramkhamhaeng Road, Suanluang, Bangkok, 10250 — другое и ни одно не совпадает с картой букинга, с агодой еще не пробовала. Какую часть адреса копировать и где у них название улицы, номер дома? Как их адреса читать?
Я делала распечатки карты с того же букинга с отметкой гостиницы и адресом на тайском и английском, тайцы не могли понять ничего)))
А по названию гостиницы пробовали искать? Я так по адресу даже и не искала никогда. Тайцы обычно в картах не особо понимают, так что им бесполезно показывать. Лучше взять номер телефона гостиницы, позвонить им, а они уже объяснят, например, таксисту, куда ехать. А проще всего с навигатором или планшетом, только там не по адресу искать, а то место, которое указано в букинге на карте.
Буду заранее пытаться проложить все маршруты и отметить на бумажной карте))) С планшетом я ходила, но в нем недостаток большой — он садится)) и если пешком, то навигация плохо работает, я так час бродила вокруг нужного хостела,и он все время показывал мое местоположение неправильно.
Да, садится за день, но я обычно с собой ношу powerbank — специальная штука, от которой можно заряжать разные устройства, в том числе планшет. Лучше и бумажную и электронную карту с собой брать — на всякий случай.
Здравствуйте,Ольга!Очень заинтересовал ваш рассказ .Мы с мужем будем на Самуи в мае.С Бангкока прилетим на самолете,а обратно я бы хотела как и вы (автобус,паром,автобус).Автобус всегда приходит на южный автовокзал? И ещё : мы остановимся перед полетом обратно на 4 дня в Бангкоке.Отель я ещё не заказала.
Здравствуйте! Когда будете покупать билеты, там будет написано, на какой именно автовокзал прибывает. Посмотрите вот здесь варианты, как добраться — в основном, на Южный вокзал, но что-то и на Каосан сразу едет.
Отель лучше смотреть не ближе к вокзалу (там добраться на такси можно совсем недорого), а в интересном для вас районе, либо в хорошем отеле. Основные развлечения в районе Каосана и прилегающих улиц (это более аутентичный район Бангкока), а хорошие отели и современная инфраструктура — в районе отеля Bayoke Sky (сам отель старенький, но виды оттуда просто потрясающие)
Всё это конечно интересно и познавательно, но хотелось бы всех предупредить ,что в этих автобусах безобразно воруют. Процесс изъятия денежных средств и новых вещей из чемоданов туристов, происходит в то время, когда ни о чём ,не подозревающие пассажиры, находятся на верхней палубе парома. Чемоданы и сумки ,которые остаются в багажном отделении автобусов на нижней палубе,в течении полутора часов безжалостно потрошаться водителем и их подельниками. Мы три раза добирались таким образом, только на Пхукет и два раза багаж вскрывали. В этом году ,после обнаружения кражи, обратились в туристическую полицию города Сураттани. Сообщили номер автобуса и о чудо ,через 30 минут, украденные новые кроссовки, привёз неприятного вида таец. Наш оплаченный трансфер на Пхукет, к тому времени ,уже давно уехал.Спасибо ещё раз полиции ,нас посадили бесплатно на проходящий мимо рейсовый автобус и мы благополучно добрались на нём до отеля. Так что будте на чеку передвигаясь подобными маршрутами ,воровство процветает там буйным цветом и не оставляйте, ни чего ценного и тем более денег в багаже.А по возможности путешествуйте без габаритного багажа и берите всё с собой в салон автобуса.
Спасибо, что делитесь опытом! У нас обычно с собой все вещи были, поэтому никакого воровства мы не заметили. А на чемоданы ведь можно установить кодовый замок или просто лентой обмотать, сразу будет видно, что вскрыли.
Поверьте Ольга ,ни замки ,ни плёнка не спасает. Всё замки внаглую и безжалостно вскрываются, а плёнка или снимается, или разрезается.Кстати наши чемоданы были в плёнке, которую разорвали и сняли потом с чемодана чулком. Потом снова после вскрытия неаккуратно одета на место.Собственно по этой плёнке ,мы и увидели ,что багаж вскрывался.Все остальные туристы ,даже не озабочены сохранностью своих чемоданов.Они видели ,что мы требовали у тайцев на перевалочном пункте вызвать полицию и что нас обокрали. Но ни кто ,даже и не подумал проверить, сохранность своих вещей. Факт воровства обнаруживается ,как правило слишком поздно ,или по приезду на Пхукет, Бангкок и т.д., или по прилёту домой, поэтому в полицию обращаются видимо единицы. А эти вороватые мрази продолжают безнаказанно орудовать ,на протяжении многих лет ,нанося серьёзный вред имиджу Таиланда.
Да уж, неприятная очень история(((