Общественный транспорт в Праге выполняет исключительно важную функцию – обеспечивает сообщение между разными районами огромного города. Как и полагается в подобных случаях, видов транспорта здесь есть несколько, каждый из них имеет свои особенности и график работы. Сегодня Вы узнаете, какие виды транспорта есть в Праге, какие билеты удобнее покупать, чтобы сэкономить и кое-что еще! Коротко об оплате проезда (цены проверены в сентябре 2026 года). Один билет действует во всём городском транспорте: метро, трамваях, автобусах, троллейбусах и на паромах. Билет на 30 минут стоит 39 крон, на 90 минут — 50 крон, на сутки — 150 крон, на 72 часа — 350 крон; в приложении PID Lítačka каждый из них дешевле: 36, 46, 140 и 340 крон. Купить билет можно в приложении, в автомате на остановке или в вестибюле метро, в табачном или газетном киоске, а в трамвае, городском автобусе и троллейбусе — банковской картой в терминале посреди вагона или у вторых дверей (только бесконтактно, так продаются билеты на 30 и 90 минут и на сутки). Бумажный билет перед поездкой обязательно компостируют, а без билета штраф 2 000 крон. Подробно о каждом способе — в разделе 3. К муниципальным видам транспорта, имеющимся в Праге, относятся трамваи, автобусы, троллейбусы, метро и фуникулёр, а также паромы. О каждом из видов муниципального транспорта я подробнее остановлюсь чуть ниже. Когда мы писали эту статью в 2020 году, троллейбусов в городе не было, но теперь они вернулись: на сентябрь 2026 года в обычном режиме ходят линии 58, 59 (от аэропорта до станции метро Nádraží Veleslavín) и 52, ещё две — 51 и 53 — работают в пробном режиме. Билеты в них те же, что и во всём городском транспорте.1. Описание разных видов транспорта
Можно арендовать авто через один из сервисов каршеринга или через онлайн-сервис бронирования. Важно иметь с собой права международного образца, иметь стаж вождения не меньше 3 лет (некоторые компании требуют такое условие или ставят высокую цену, если Ваш стаж меньше). Дальше Вы оставляете залоговую сумму, подписываете документы и получаете авто. Важно: Вам отдадут машину с полным баком, вернуть нужно такую же.
Стоимость аренды авто в Праге зависит от сезона и класса машины, актуальные цены на ваши даты удобнее сравнить онлайн — самые дешёвые обычно машины эконом-класса вроде Skoda Fabia.
Конечно же, в Праге есть и такси. Все они имеют специальный фонарь на крыше с соответствующей надписью. Внутри должен висеть четкий прейскурант, на дверях машины должны быть написаны наименование компании, а также номер лицензии. По завершении поездки таксист должен предоставить Вам чек из таксометра, там будет указана цена поездки. С 1 августа 2026 года город установил для такси с таксометром максимальные цены, в которые входит всё.
У нее 3 составляющих:
- цена посадки (не больше 70 крон);
- цена ожидания (не больше 7 крон/минута);
- цена поездки (не больше 42 крон/км).
Лучше заказывайте машину заранее, так Вы сразу будете знать сколько стоит проезд. Телефон одной из компаний такси (Modrý anděl): +420 737 222 333.
Машина хоть и желтого цвета и с шахматной окраской зеркал, но это не такси!

Кроме того, в Праге есть такая штука, как аренда велосипедов и Е-скутеров.
Чтобы воспользоваться, нужно скачать приложение проката (список прокатов, связанных с городским транспортом, есть на официальном сайте PID), отсканировать в нём QR-код на велосипеде или самокате и отправляться в путь.
Таким транспортом охотно пользуются как гости Праги, так и местные жители:

Парковка для велосипедов и скутеров:

А еще по Праге можно покататься на вот такой карете, но это, конечно, скорее развлечение, чем транспорт:

2. Маршруты, расписания, цены
2.1. Метро
Метро работает круглый год примерно с 5 утра до полуночи. Ждать долго на станции не приходится: в час пик поезда идут каждые 2–4 минуты, в остальное время — каждые 5–10 минут. Турникетов в метро нет, но бумажный билет при входе обязательно компостируйте, «зайцев» тут отлавливают часто. Купить билет в самом поезде метро нельзя — только заранее, в автомате или в приложении. Всего метро в Праге насчитывает 3 ветки:
- A (Depo Hostivař – Nemocnice Motol);
- B (Zličín — Černý Most);
- C (Letňany — Háje).
Более подробное расписание метро можно посмотреть здесь. Опознать вход на станцию метро можно по характерному знаку со стрелкой, указывающей вниз. О метро я уже рассказывала отдельно, обязательно почитайте.
2.2. Трамваи
Трамваев в Праге насчитывается более 20 линий, они делятся на дневные и ночные. Сейчас расскажу, до скольки работаеткаждый из видов:
- дневные трамваи ходят примерно с 5 до 24 часов;
- ночные трамваи ходят с полуночи до 5 утра, раз в 30 минут; все они проходят через остановку Lazarská, где удобно пересаживаться.
Подробное расписание движения трамваев по линиям можно увидеть тут. Номера ночных трамваев — с 91 по 99.
На каждой трамвайной остановке есть расписание и схема транспорта в городе (меня такая схема спасла, когда я заблудилась в ночной Праге, а телефон не работал):

Вагоны совсем новые, очень приятные внешне:

Впрочем, встречаются и более старые экземпляры, но и они в хорошем состоянии, на этом трамвае можно доехать до Пражского града:

Вот та желтая штука – это и есть валидатор:

Внутри вагонов можно также посмотреть схему маршрутов:

Трамваи бывают разных цветов, однообразием тут и не пахнет:

На трамваях можно также устроить себе неплохую экскурсию по городу (особенно если купить проездной и не беспокоиться о билетах):

Оплата проезда возможна прямо в трамвае: в терминале посреди вагона можно купить билет на 30 или 90 минут или на сутки, деньги списываются с банковской карты (только бесконтактно, наличные терминал не принимает):

А вот такие сиденья установлены в вагонах нового образца:

2.3. Паромы
На сентябрь 2026 года в Праге работает 5 муниципальных паромных маршрутов:
- P1 (Sedlec – Zámky), круглый год;
- P2 (V Podbabě – Podhoří), круглый год;
- P4 (Dostihová – Belárie), с весны до конца октября;
- P5 (Císařská louka – Výtoň), с весны до конца октября;
- P6 (Lahovičky – Nádraží Modřany), с весны до конца октября.

Маршрутов P3, P7 и P8, о которых мы писали в 2020 году, в действующем расписании больше нет. Детальное расписание можно посмотреть на городском сайте.
Круглогодичные P1 и P2 начинают в 5:25 и работают до 20:00 и 22:00, а сезонные P4, P5 и P6 — с 7–8 утра до 19–21 часа, в зависимости от светового дня; при высокой воде паромы не ходят. Основная задача паромов – транспортировка людей с одного берега местной реки Влтавы на другой. Тут действуют все те же обычные билеты, а велосипед перевозят бесплатно.
2.4. Автобусы
В Праге больше полутора сотен городских автобусных маршрутов, и они так же делятся на те, которые ездят днем, и работающие в ночное время. Ночные автобусы легко отличить по номерам:
- городские ночные — с №901 по №918, ходят с полуночи до 4:30 раз в 30–60 минут;
- дневные городские автобусы ходят примерно с 5 до 24 часов.
Расписание движения автобусов по различным маршрутам можно посмотреть здесь. По времени ночные и дневные автобусы работают аналогично трамваям. В городские автобусы входят через любые двери, а билет можно купить картой в терминале у вторых дверей. Кстати, что интересно: в случая поломок трамваев их маршруты заменяются именно автобусами, такие маршруты получают номер Х**, где ** – номер заменяемого трамвайного маршрута.
2.5. Виды туристических автобусов
В Праге есть несколько видов автобусов, которые катают туристов по городу.

В этом случае автобус двигается по определенному маршруту, на котором предусмотрено несколько остановок. На любой из этих остановок в автобус можно зайти и выйти, в пути каждый турист может пользоваться аудиогидом (русский язык есть).
Удобно в этом случае то, что можно в очень комфортных условиях осмотреть наиболее известные точки города. Купить билеты можно как в киосках по городу, так и онлайн.
Вот такие вывески можно увидеть у точек продажи билетов на эти автобусы:

Вариантов маршрутов несколько, выбрать есть из чего:

- обычные экскурсионные автобусы
Длительность тура может быть разной, но в основном это один час, как в данном случае. В дороге можно также пользоваться аудиогидом. Хороший вариант для тех, у кого мало времени, но хочется познакомиться с городом.
Это обычный обзорный тур:

А здесь вагончик с туристами тянет электрокар, стилизованный под паровоз:

- пивные автобусы
Такое, конечно, подойдет лишь для ценителей пенного напитка. В этом случае во время поездки можно употреблять пиво в любых количествах, закуски в виде арахиса и пользоваться Wi-Fi. Обычно под пивным автобусом понимают трансфер из аэропорта в отель, занимает он примерно 45 минут. Стоит такое удовольствие недешево, поэтому подойдет больше для компании друзей. Купить билеты и посмотреть подробности можно онлайн.
2.6. Фуникулёр
В Праге есть фуникулёр и небольшая канатная дорога в зоопарке.
- Первый позволяет подняться на холм Петршин. Начинается подъем с улицы Újezd. После двухлетней реконструкции фуникулёр снова открыли 22 сентября 2026 года: он работает круглый год ежедневно с 7:00 до 22:15, вагоны ходят каждые 10 минут. Важно: билеты на 30 и 90 минут здесь не действуют, нужен отдельный билет на одну поездку — 100 крон (90 крон в приложении PID Lítačka). Без доплаты можно ехать по билету на 24 или 72 часа и по Prague Visitor Pass.
- Вторая — кресельная канатная дорога в Пражском зоопарке. Её тоже обслуживает городской транспортный оператор, но в систему PID она не входит, так что городские билеты тут не действуют. Поездка вверх или вниз стоит 40 крон для каждого старше 6 лет, дети до 6 лет едут бесплатно на коленях у взрослого (цены на сентябрь 2026 года). Сезон 2026 года — с 20 марта 2026 года по 3 января 2027 года; в сентябре дорога работает с 9:30 до 18:00, с 1 по 24 октября — до 17:00, позже — до 16:00 и не каждый день, а в непогоду движение могут остановить.
Так выглядело расписание канатной дороги в зоопарке, когда мы писали эту статью в 2020 году:

Кстати, с фуникулёром связана любопытная квест-экскурсия. Обязательно попробуйте, будет очень интересно! Нужно будет выполнять задания через приложение, при этом гида рядом не будет. На сентябрь 2026 года квест стоит 28 евро за экскурсию (до 4 человек), по времени потребуется около 3 часов.
3. Правила пользования общественным транспортом
3.1. Как оплачивать проезд
Оплачивать проезд можно как наличными, так и картой, способы оплаты рассмотрим чуть ниже. Скажу сразу, безбилетником ездить не рекомендую – штраф составляет 2 000 крон (1 200 крон, если заплатить контролёру на месте, и 1 500 крон — в течение 15 дней), притом проверки бывают довольно часто. Есть несколько типов билетов на общественный транспорт (цены на сентябрь 2026 года, первая — за бумажный билет, в скобках — в приложении PID Lítačka):
- на 30 минут — 39 крон (36);
- на 90 минут — 50 крон (46);
- проездной на 24 часа — 150 крон (140);
- проездной на 72 часа — 350 крон (340).
Детям до 15 лет и пенсионерам от 65 лет проезд по Праге бесплатный, но с 6 лет нужно подтверждение возраста. Бумажный билет из киоска или автомата при входе в салон или в метро нужно обязательно прокомпостировать через специальный валидатор (билеты из приложения, из терминала в салоне и из кассы Чешских железных дорог компостировать не нужно). Потом в течение срока действия можно совершать пересадки, при этом снова компостировать билет не нужно.
3.2. Где и как покупать билеты
- Покупать билеты на транспорт возможно в терминалах самообслуживания, их можно отыскать на остановках транспорта, железнодорожных станциях и станциях метрополитена. Будьте внимательны: кнопочные автоматы принимают только монеты, а банковскую карту берут сенсорные, так что на всякий случай имейте при себе мелочь.
- В табачных киосках, а также в киосках по продаже прессы билеты тоже продаются. Продавцы хорошо подготовлены к общению с туристами, так что можете смело обращаться туда.
- Также можно воспользоваться приложением PID Lítačka — билеты в нём дешевле бумажных. В этом случае все просто: выбираете нужный тип билета, затем карту, с которой будет производится оплата, оплачиваете. Билеты потом нужно активировать в самом приложении (в 2020 году, когда мы писали статью, активация занимала около 2 минут). Затем вы увидите свой билет с QR-кодом для проверки. Таким образом, вы можете не переживать как купить билеты, при этом способе Вам даже не нужна чешская сим-карта, достаточно вашей, работающей в роуминге.
- Также можно оплачивать проезд внутри трамваев, городских автобусов и троллейбусов: там стоят терминалы, принимающие только бесконтактную оплату картой. Так можно купить билет на 30 или 90 минут или на сутки, и он действует сразу, компостировать его не нужно. В метро такой возможности нет.
- Есть еще один экзотический способ, если у вас есть чешская сим-карта и на счету достаточно денег. Отправляете СМС-сообщение на номер 902 06 с текстом DPT42 (билет на 30 минут, 42 кроны), DPT55 (на 90 минут, 55 крон), DPT150 (на 24 часа) или DPT350 (на 72 часа); для суточного и трёхдневного нужно ещё подтвердить покупку ответным сообщением «Ano». Билет приходит примерно через 2 минуты, а в метро можно входить, только когда он уже пришёл.
3.3. Как сэкономить на проезде
Билет на муниципальный транспорт действителен для автобусов, трамваев, троллейбусов, паромов и для метро. На фуникулёр на Петршин действуют только билеты на 24 и 72 часа, по билетам на 30 и 90 минут туда не пустят.
Поэтому я советую покупать билет сразу на 72 часа: на сентябрь 2026 года он обойдется в 350 крон, а в приложении — в 340. Конечно, это будет актуальным только для тех, кто в Праге планирует провести несколько дней. Если же в чешской столице Вы будете только 1 день и сделаете пару поездок, то хватит билетов на 90 минут за 50 крон (46 в приложении), а если поездок три и больше — выгоднее проездной на 24 часа за 150 крон.
Раньше было удобно покупать Prague Card, в неё входил бесплатный проезд на общественном транспорте. Но с начала 2019 года муниципалитет убрал этот пункт, так что теперь карта подойдет только для бесплатного посещения ряда музеев и достопримечательностей. Зато у самого города есть туристическая карта Prague Visitor Pass на 48, 72 или 120 часов: в неё входит неограниченный проезд на метро, трамваях, городских автобусах, троллейбусах и паромах, включая дорогу в аэропорт и обратно.
4. Как найти нужный маршрут
Чтобы понять, каким транспортом воспользоваться, можно воспользоваться гугл-картами. Они доступны на любом смартфоне, сейчас расскажу как пользоваться:
- включить геолокацию;
- далее зайти в приложение и нажать кнопку составления маршрута;
- указать начальной точкой маршрута своё местонахождение, а также выбрать конечную точку маршрута;
- из предложенных вариантов путешествия выберите на общественном транспорте, он обозначен иконкой в форме автобуса;
- теперь перед вами будет инструкция, где указано на какой остановке на какой транспорт нужно садиться. Выбирайте подходящий вариант и отправляйтесь в путь!
Также подобным образом можно ориентироваться и с приложением PID Lítačka. Тут удобным является и то, что приложение само предлагает купить билет, который лучше всего подходит для такой поездки (билеты, напомню, отличаются по сроку действия).
5. Выводы
Наиболее быстрый вид транспорта, позволяющий попасть в большинство районов города – это, конечно же, метро. На второе место я бы поставила трамвай. Трамвайные остановки есть рядом со всеми достопримечательностями, ходят трамваи часто, так что это самый удобный транспорт.
На третьем месте у нас закономерно оказывается автобус. Я автобусами так и не воспользовалась, т.к. везде передвигалась на трамвае.
По моему мнению, если Вы в городе на несколько дней, то лучше сразу брать проездной. Я в первый день покупала одноразовые билеты через приложение на 30 и 90 минут, затем там же в приложении оформила проездной на 3 дня — в 2020 году он стоил 310 крон, а на сентябрь 2026 года 72-часовой билет в приложении стоит 340 крон. Очень удобно, весь городской транспорт включен.
При оплате необходимо было ввести данные своей карты (запрашивает код для подтверждения, так что симка, на которую зарегистрирована карта, должна быть доступна). Не повторяйте моих ошибок, не берите краткосрочные билеты, если Вы в городе на несколько дней – проездной позволит делать сколько угодно пересадок и сэкономит немало денег.
А какими видами пражского транспорта пользовались Вы? Расскажите о своем опыте, какие минусы Вы бы отметили, а что стоило бы позаимствовать для транспортной системы Вашего города? Давайте пообщаемся в комментариях!
Сделайте на своей странице репост этого текста, так Вы его точно не потеряете. А также не забудьте подписаться на обновления – впереди еще множество полезных сведений, которыми мы хотим с Вами поделиться. До новых встреч во всемирной паутине!
Кстати, если вы только собираетесь в Прагу, но еще не выбрали отель, то советую посмотреть в поиске отелей (там можно посмотреть свободные отели и апартаменты с ценами на ваши даты) или выбрать отель прямо через эту форму:
А я в Праге воспользовалась сервисом airbnb и остановилась вот в этой квартире (прочитать отзыв) — так оказалось намного дешевле и удобнее. Если тоже хотите выбрать квартиру, а не отель, посмотрите свободное жильё в Праге — цены на ваши даты.

По возможности предпочитаю автбусы и метро.Не всегда получается слишком уж дешево, но альтернативные варианты выходят еще дороже, хотя в целом, цены здесь более чем умеренные.
Меня общественный транспорт в каждой новой стране пугает, боюсь запутаться. Н в Праге разобралась достаточно быстро. Особенно мне нравятся трамваи — удобные и современные. Главное, не забывать платить, иначе проверяющие часто заходят.
Я ещё не была в Праге, эта поездка пока у меня только в мечтах, но я так думаю, что остановилась бы на троллейбусах, это мой самый любимый вид транспорта. А вот метро я боюсь с детства.
Мне так нравится, как по-современному выглядят пражские трамваи. Даже хочется фотографировать их. А вообще новый город приятно смотреть если не пешком, то с помощью велосипеда. Из окна авто или трамвая его не рассмотришь.
Однозначно, выбираю велосипед. На нём можно не спеша кататься по старинным пражским улочкам, рассматривать окрестности и останавливаться подолгу около достопримечательностей. А из кона трамвая или автобуса, толком ничего не разглядишь.
Спасибо вам большое за такую познавательную и увлекательную статью. Достаточное интересные лайфхаки. Вообще, транспорт в новых странах меня пугает своей неизвестностью, но благодаря этой статье, я уже могу смело передвигаться по Праге.
Знакомство с общественным транспортом для меня самое неприятное в путешествиях, поэтому я стараюсь заселяться всегда в центре и если куда-то надо, то ездить на такси. Но не в любом городе это можно себе позволить.