Как добраться с Самуи до Малайзии (Кота-Бару) + про визовый режим

В июне мы сделали в Лаосе двукратную тайскую визу, но оказалось, что въехать второй раз в Таиланд можно только в течение 3 месяцев. Вообще система с визами следующая: по двукратной визе можно прожить в стране сначала 2 месяца, затем в иммиграционном офисе продлить пребывание еще на месяц, после чего выехать из страны, вернуться и опять прожить 2 месяца+1 (после продления в иммигрейшне). Мы же решили не продлевать первую часть визы, а просто съездить в другую страну, вернуться и пожить еще немного на Самуи. 

1. Куда ехать на визаран с Самуи

В связи с новыми иммиграционными правилами мы боялись, что нас не пустят обратно в Таиланд, т.к. сейчас туристам можно за полгода пробыть не больше 90 дней в Таиланде. Причем на момент нашего отъезда было непонятно, относится это тем, кто въезжает по визе или только к тем, кто ежемесячно выезжал из страны и ставил новый штамп на месяц пребывания. У нас в паспортах было по 2 визы и 3 штампа въезд-выезд, так что опасения были. Тем более в интернете была информация, что некоторых разворачивали на границе, так что люди даже не могли вернуться за вещами, оставшимися в Тае.

Ехать со всеми вещами тоже не хотелось, поэтому решили взять с собой только самое ценное и нужное (два 30-литровых рюкзака), а остальные вещи оставить в упакованном виде, также дали рекомендации владельцу бунгало, что делать, если мы не вернемся (кому отдать вещи, куда сдать байк и т.д.)

Теперь нужно было выбрать, куда ехать — хотелось совместить обновление визы с путешествием по новым местам. В принципе, с Самуи ближе всего добираться до Мьянмы (Бирмы) или Малайзии, так что выбирали из этих двух вариантов. Почитав про достопримечательности обеих стран, варианты проживания, перемещения и просто доверившись ощущениям, выбрали Малайзию. Но т.к. мы уже были на Пенанге и в Куала-Лумпуре, поехали в другую часть Малайзии — в город Кота-Бару.

2. Как добраться до Кота-Бару и где купить билеты

До Кота-Бару оказалось очень удобно добираться с Самуи — можно купить билет на автобус, который идет прямо до Малайской границы, а оттуда до Кота-Бару ехать всего пару часов на местном малайском автобусе.

Билеты мы покупали в той же конторе недалеко от нашего дома в Чавенге, где брали билеты на автобус до Бангкока.

Кстати, билеты по Юго-Восточной Азии на паромы, автобусы, поезда удобно покупать онлайн на сайте 12go.asia. К сожалению, пока что там нет маршрута Самуи-Кота Бару, но другие варианты до Малайзии, Мьянмы и Бирмы есть.

Стоимость билета Самуи-Кота-Бару  — 900 бат за один билет, включает доставку на маршрутке до вокзала, паром и билет на автобус до малайской границы.

Выбрать время выезда нельзя, идет только один автобус — в 16.30.

Билеты мы покупали за несколько дней до поездки, чтобы точно не остаться без билетов.

3. Наша дорога до Кота-Бару

Итак, в назначенный день мы пришли к конторе, где покупали билет, откуда в 16.20 нас забрала маршрутка.

3.1. Ожидание в офисе транспортной конторты на Самуи

В 17.00 приехали на автовокзал. Причем не могли сначала никак найти, куда же нам идти. Ведь на руках у нас была только квитанция от агенства, никаких билетов не было, их только предстояло получить. Оказывается рядом с вокзалом в отдельном здании располагаются кассы различных транспортных компаний. Нужная нам касса находится прямо напротив автовокзала рядом с вывеской Raja Ferry Port:

В этой кассе меняем квитанцию на билеты:

Билеты на паром и на автобус (мы едем до приграничного тайского города Su-ngai Kolok):

Так выглядит офис транспортной компании внутри — экран с расписанием ближайших рейсов, кулер с водой, диваны и кресла:

Пока ждем наш автобус, разглядываем детали оформления, например, там стоят просто потрясающие деревянные кресла с резным рисунком, по-моему им место где-нибудь в музее или на выставке, а вовсе не в какой-то конторе:

3.2. Дорога до причала Липа Ной

Наш автобус уже подъехал, в нем нам предстоит провести всю ночь:

Наконец, в 17.30 автобус отправляется. Внутри это совершенно обычный автобус с 4 креслами в ряд, довольно старенький, но есть телевизор, пледы, кондиционеры закрываются, так что практически не дует:

3.3. Паром Самуи — Донсак

В 17.50 мы приехали на причал в Липа Ной, вышли из автобуса (конечно, с рюкзаками, их можно оставить и в автобусе, но мы предпочитаем не рисковать и берем их всегда с собой) и отправились на паром.

В 18.10 паром отправился, а мы, мысленно попрощавшись с островом, пошли искать себе удобные места. Интересно, что сколько раз мы плавали с Самуи до материка, почти каждый раз паромы были разные. На этот раз нам повезло, и паром был на редкость удобным. Например, рядом с баром были такие столики с креслами (прямо как в каком-нибудь европейском кафе):

А мы вообще заняли такие места:

Жаль, комфортом мы наслаждались недолго, т.к. в 19.50 уже приплыли в Донсак. Уже стемнело, так что за бортом практически ночь.

Стоим в ожидании остановки парома. Самуи — просто дуриановый рай, дурианы на материк везут целыми грузовиками:

3.4. Дорога до границы с Малайзией (ночь)

На материке мы опять загрузились в свой автобус и поехали в сторону Малайзии.

Первая остановка была в 22.00 в городе со сложным названием Накконситхаммарат, вторая остановка — в безымянном местечке в 23.40 (там были туалеты и небольшой магазинчик с едой).

Последняя остановка была в 1.30 в Хатъяе, где мы и поужинали. Остановка длилась около 45 минут.

Больше остановок не было, так мы и доехали до границы, так что в 6.50 были в Сунгай Колоке. Водитель автобуса высадил нас на какой-то остановке, сообщив, куда нам нужно идти. Кстати, из автобуса вышли только мы, все остальные (тайцы) поехали куда-то дальше.

3.5. Переход границы Таиланд — Малайзия

Остановка и наш уезжающий автобус:

Идем по указателю в сторону иммиграционного офиса, здесь прямо и налево:

Уже виднеется тайская граница:

В основном, все пересекают границу на транспорте — байки, машины, автобусы, минибасы:

Но нам нужно идти на паспортный контроль по коридору через это здание (вход между двумя левыми колоннами):

Подаем паспорта в одно из окошек, получаем штампы об убытии из Таиланда и идем дальше:

Расценки на въезд и выезд для владельцев транспорта и пассажиров, также здесь оплачиваются штрафы за нарушение сроков пребывания в Таиланде — 500 бат за каждый день, стоимость визы по прибытию — 1000 бат (для тех, кому нужно оформлять визу):

Выходим и идем прямо:

Оборачиваемся на здание пропускного пункта:

Вообще, видимо, этот пропускной пункт не популярен у туристов, т.к. перед нами на тайской границе был всего 1 человек, после нас  вообще никого не было. Сразу вспоминается граница Таиланд-Камбоджа через Пойпет, где в каждой из очередей я простояла по часу.

А мы тем временем идем вдоль забора в сторону малайской границы:

«Добро пожаловать в Малайзию!» — гласит надпись на арке:

Проходим арку, идем к пропускному пункту:

Здесь опять же абсолютное большинство проезжает на транспорте, а нам нужно идти по коридору, по синему указателю с пешеходом:

Перед тем, как решить, можно ли нас впускать в Малайзию, мы проходим медицинский контроль:

Девушка проверяет у нас температуру — все делается очень быстро специальным градусником, который нужно просто поднести к лицу, даже не нужно прикасаться к телу, каким-то образом градусник считывает температуру удаленно.

Видимо, опасаются, что в страну въедет носитель какой-либо страшной инфекции (вообще, напомнило фильмы-катастрофы про зараженное человечество, когда оставшиеся здоровые люди живут в защищенном лагере, а всех вновь прибывших проверяют специальными сканерами).

Предостережение о возможных заболеваниях:

Мы, вроде бы, здоровы, поэтому проходим дальше. Там уже у нас проверяют паспорта, ставят въездные штампы — все просто. Правда, работник погранслужбы долго расспрашивает нас о том, откуда мы приехали, очень удивляется, что мы из России, радостно сообщает все, что знает о нашей стране — «водка, Путин, Медведев», и, довольный, пропускает нас на территорию Малайзии.

Таким образом, на прохождение двух границ у нас уходит всего минут 20. После границы можно обменять баты на малайские ринггиты (нужно идти по правой стороне дороги). Но у нас ринггиты остались еще с прошлой поездки, так что мы идем на остановку по дорожке с желтыми колоннами:

Остановка находится где-то здесь, лучше встать на обочину прямо напротив этого места (легко узнать место остановки по толпе местных жителей на дороге):

А прямо за остановкой расположены кассы, прямо там можно купить билет практически в любую точку Малайзии:

3.6. Автобус до Кота-Бару

Автобус ходит довольно-таки редко, поэтому ждем почти полчаса, в 7.44 садимся, наконец, в автобус до Кота-Бару.

Билет стоит 5,1 ринггит (около 60 рублей за 2-часовую поездку):

Интересно, что у транспортной компании есть даже твиттер:

Ровно в 9.40 мы приехали на автовокзал, находящийся в самом центре Кота-Бару. Это автобус, на котором мы ехали:

Итого, вся дорога от Самуи до Кота-Бару заняла 17 часов, на двоих на билеты потрачено примерно 2100 руб. В принципе, ночью удалось даже поспать, так что дорога показалась не такой уж утомительной, было слегка прохладно, но не так холодно, например, как в автобусе в Лаос.