Принцевы острова — как добраться из Стамбула, наш маршрут и чайки

Если вы уже многое посмотрели в Стамбуле, устали от шумного города и хотите как-то разнообразить свой досуг, в один из дней можно запланировать поездку на Принцевы острова.

Коротко, на октябрь 2026 года: на Принцевы острова ходят только паромы — с причалов Кабаташ, Эминёню, Каракёй, Кадыкёй и Бостанджи. С европейского берега до Бююкады плыть около 1,5 часа, с Бостанджи — примерно 35–40 минут. Городской паром по карте Истанбулкарт стоит 151,23 лиры (около 263 рублей по курсу ЦБ на 8 октября 2026 года), разовым билетом или банковской картой — 230 лир (около 400 рублей). Сейчас действует зимнее расписание: рейсов меньше, и последний паром Turyol с Бююкады в будни уходит в 18:15.

Адалары («острова») представляют собой группу из 9 островов в Мраморном море, расположеных недалеко от Стамбула. Так что они довольно популярны не только у туристов, но и у местных жителей, которые любят в выходные отдохнуть на одном из островов.

Для свободного посещения открыты только 4 острова:

• Бююкада (Büyükada)
• Хейбелиада (Heybeliada)
• Кыналыада (Kınalıada)
• Бургазада (Burgazada)

Мы отправились на самый большой остров — Бююкада, точка отправления — площадь Эминёню (или туристический район Султанахмет).

1. Маршрут на карте

Адалары расположены на расстоянии 20 км от Стамбула, но официально являются частью города, поэтому туда ходит городской транспорт, а именно паромы.

Можно было, конечно, доехать и с пристани Еминёню, но в тот день по расписанию нам подходил маршрут только с пристани Кабаташ (подробнее про все варианты маршрутов читайте далее в статье).

Так что маршрут до Бююкады состоял из двух отрезков — от Эминёню до Кабаташ, а затем — до самого острова:

2. Варианты как добраться

Добраться до Принцевых островов из Стамбула можно только на пароме. Паромы идут от разных пристаней — так что сначала добираемся до нужной пристани. Перевозкой пассажиров занимается несколько компаний - Şehir Hatları, İDO, TurYol и Dentur Avrasya.

2.1. На общественном транспорте

С каких пристаней можно добраться до Принцевых островов:

• Эминёню
• Кабаташ
• Каракёй
• Сиркеджи
• Бешикташ
• Бостанджи (азиатская часть города)
• Кадыкей (азиатская часть города).

И вот совет, до которого я сама дошла только потом. Если вы можете выбирать причал — выбирайте азиатскую сторону. С европейского берега (Кабаташ, Бешикташ, Эминёню) плыть около полутора часов, а с Бостанджи — примерно 35–40 минут, втрое быстрее. Дорога до самого Бостанджи из центра займёт время, но если вы живёте на азиатской стороне или не боитесь пересадки, это лучший вариант из всех. Заодно и дешевле: у скоростных «морских автобусов» İDO линия с Бостанджи стоит 171,89 лиры против 272,18 лиры с Кабаташа.

Если Вы находитесь в Султанахмет, то сначала нужно доехать на трамвае T1 до остановки Kabatas. Затем переходите дорогу и попадаете на причал.

Теперь про деньги, и тут я должна сразу вас предупредить: в 2018 году, когда мы ездили, проезд до любого острова стоил 4 лиры, и эта цифра до сих пор кочует по путеводителям. Забудьте её. Сегодня всё считается совсем иначе.

По карте Истанбулкарт поездка на пароме до любого из островов стоит 151,23 лиры (городской тариф действует с 20 июля 2026 года) — это примерно 263 рубля по курсу ЦБ на 8 октября 2026 года (1 лира ≈ 1,74 рубля). Для сравнения: обычная поездка на метро или трамвае в Стамбуле — 46,20 лиры, то есть один паром на острова стоит как три с лишним поездки по городу.

А вот жетонов больше нет вообще — их вывели из обращения. Если карты у вас нет, вы покупаете одноразовый электронный билет или прикладываете обычную банковскую карту, и вот тут начинается самое неприятное: на островных линиях разовый проход считается по тарифу четырёхпроходного билета — 230 лир, около 400 рублей. То есть без Истанбулкарт вы переплачиваете больше половины. Ровно эти 230 лир, кстати, висят и в кассе частного перевозчика Turyol.

И ещё одна ловушка, о которой не пишет никто. На морских линиях до островов не действует пересадочная скидка: в тарифе Стамбула прямо написано, что и первая посадка, и пересадка стоят одинаково — те же 151,23 лиры. Привычная городская логика «дальше дешевле» здесь не работает, каждый проход — полная цена.

Отсюда вывод: Истанбулкарт нужна обязательно, и купить её лучше заранее, ещё в городе. Сама карта стоит 165 лир (около 287 рублей, цена на сайте İstanbulkart на 8 октября 2026 года) и окупается за одну поездку на острова. Больше того — на самих островах наличные не принимают в принципе: за местный транспорт дешевле всего платить Истанбулкарт, а разовый билет или банковская карта там тоже считаются по повышенному тарифу. Пополняйте Истанбулкарт в Стамбуле и с запасом.

Если Вы остановились в районе Таксим, то до Кабаташ можно добраться на фуникулере F1. А дальше дорога такая же.

2.2. Расписания

Актуальные расписания паромов смотрите на сайтах самих перевозчиков: ido.com.tr (İDO, скоростные морские автобусы), denturavrasya.com (Dentur Avrasya, линия Бешикташ — Кабаташ — Сиркеджи — Хейбелиада — Бююкада) и turyol.com (Turyol, рейсы с Эминёню, Каракёя и Кадыкёя).

И обязательно проверьте расписание в день поездки, а не заранее по чужим статьям. Дело в том, что у паромов расписание делится на летнее и зимнее: у городских паромов Şehir Hatları зимнее расписание в этом сезоне действует с 7 сентября 2026 года по 27 июня 2027 года, у Dentur Avrasya — с 23 сентября 2026 года. Рейсов зимой заметно меньше, и часы сдвигаются, так что осенью и зимой ориентируйтесь только на зимние часы. У каждого перевозчика оно своё, единого расписания «на острова» не существует.

Про время в пути. По зимнему расписанию Dentur Avrasya паром выходит из Кабаташа в 09:45 и причаливает к Бююкаде в 11:15 — ровно полтора часа, ровно столько же, сколько было у нас в 2018 году. Но в будни у Dentur всего два рейса на остров (из Кабаташа в 09:45 и 11:45) и два обратно, последний уходит с Бююкады в 15:30; в выходные рейсов четыре, последний обратный — в 18:00. С Сиркеджи получается чуть быстрее, около часа с четвертью, с Бешикташа — час сорок пять. Так что полтора часа — это честный ориентир для европейского берега.

Расписание трамваев до станции Кабаташ, каким мы его сфотографировали в 2018 году (сверяйтесь с сегодняшним на месте):

Расписание паромов с пристани Бостанджи до Бююкады — тоже наш снимок 2018 года:

Расписание всех паромов, идущих с пристаней Кабаташ, Кадыкей, Бостанджи и Эминёню, в том числе туристические (Full Bosphorus Cruises). Снимок 2018 года — показываю, как выглядит такая таблица на причале, но часы с тех пор менялись не раз:

2.3. Экскурсии

Кроме общественного транспорта, до островов можно добраться на туристическом пароме (билет также продается на пристани), но стоит он дороже, и ходит не так часто, как общественный паром.

Также можно заказать экскурсию на Принцевы острова. Здесь есть несколько вариантов.

Купить экскурсию можно прямо в отеле, но она будет дороже, чем если покупать без посредников. Также неизвестно, будет ли русскоязычный гид (если вам это принципиально).

Если покупать экскурсию заранее онлайн, то можно почитать отзывы и выбрать ту экскурсию, которая вам наиболее интересна, а также сразу взять экскурсию с русскоязычным гидом, чтобы побольше узнать о достопримечательностях и интересных местах Принцевых островов.

Посмотреть подробности экскурсий на Принцевы острова можно на Трипстере и Спутнике8, также можно рассмотреть варианты экскурсий от местных жителей (эти экскурсии проводятся индивидуально, что намного интереснее варианта организованных экскурсий, цены идут за экскурсию, а не за человека):

«Принцевы острова: тур в царство спокойствия» — индивидуально, на теплоходе, 130 евро за группу до 4 человек, это около 12 500 рублей

«Король Принцевых островов» — целый день с местным гидом, 330 евро за группу до 6 человек, это около 31 800 рублей

Цены сверены на сайтах 8 октября 2026 года и пересчитаны по курсу ЦБ на эту дату. Да, за эти годы экскурсии подорожали в разы — но и самостоятельная дорога тоже, так что считайте сами, что вам выгоднее. Если индивидуальная поездка для вас дорога, на Трипстере есть и групповые экскурсии на Принцевы острова — там цена идёт за человека, а не за всю группу.

3. Наш вариант маршрута до Принцевых островов

Мы добирались от площади Эминёню, поэтому маршрут состоял из двух отрезков:

• Эминёню — Кабаташ (на трамвае T1)
• Кабаташ — Бююкада (на общественном пароме)

3.1. Дорога до острова Бююкада

Итак, первым делом спускаемся в подземку, чтобы попасть на трамвайную остановку:

Вот мы уже на остановке, чтобы пройти через турникеты, воспользуемся картой Истанбулкарт:

Доезжаем до остановки Кабаташ, нам нужно перейти дорогу:

Идем по указателям на пристань:

Здесь либо покупаем билет, либо используем нашу карту Истанбулкарт — у нас была карта, так что поехали по ней. В 2018 году мы платили за каждого по 4 лиры; сейчас, напомню, та же поездка по Истанбулкарт стоит 151,23 лиры. Можно прикупить бубликов в дорогу, а можно их взять прямо на пароме (там тоже продают):

Заходим на паром:

Как видите, даже в будний день мест на пароме не так много:

На пароме есть туалеты, буфет, можно купить бублики (но я бы, честно, не рискнула, тем более мы их купили заранее, еще на суше):

Спустя 1,5 часа приплыли на остров:

На корабле две палубы, есть открытое пространство:

Отдельные ворота для приезжающих и отправляющихся:

А здесь уже начинается сам остров — место просто супер туристическое:

Но на самом деле, это только рядом с причалом, чем дальше идти вглубь острова, тем меньше будет людей и больше природы.

И ещё одно, о чём стоит знать заранее, чтобы не разочароваться на месте. Многие едут на острова «покататься на конном фаэтоне» — так вот, фаэтонов больше нет: их отменили в 2020 году, лошадей с островов вывезли. Сейчас по острову ходят городские электромобили İETT (их ещё называют электробусами) и ездят велосипеды. Поездка на электромобиле стоит 158,35 лиры по Истанбулкарт — примерно 275 рублей, и это дороже, чем метро в самом Стамбуле, в три с лишним раза. Льгот для приезжих нет, пересадок тоже нет: каждая посадка — полная цена. Наличные не принимают, а разовый билет по тарифу стоит ещё дороже — 275 лир. Так что закладывайте на передвижение по острову отдельные деньги — или ходите пешком, там это приятно.

А обо всём остальном — про сам остров Бююкада, его достопримечательности, виды и еду — я подробно написала в отдельной статье: Принцевы острова: гид по острову Бююкада со всеми секретами.

3.2. Обратная дорога и кормление чаек

Обратно мы плыли на менее удобном кораблике, 1,5 часа на таких твердых скамейках — тяжело:

Взглянем еще раз на остров:

Пристань:

Остров Хейбелиада менее популярен, но тоже интересен:

Пляжи острова Хейбелиада:

Еще один пляж среди дикой природы:

А с этой стороны острова расположен причал с яхтами и лодками:

Пляж очередного острова:

Удивительно, но каждый паром сопровождает стая чаек:

Они подлетают настолько близко, что можно их рассмотреть:

Как думаете, почему птицы подлетают так близко и совершенно не боятся людей?

А вот и ответ — чайку можно покормить прямо на лету:

Они выхватывают кусочки прямо из рук:

По дороге на острова чаек мы не видели, но зато обратно они нас сопровождали практически всю дорогу.

4. Наши выводы и рекомендации по поездке

Дорога в одну сторону от причала занимает порядка 1,5 часов — и это по-прежнему так, я сверилась с расписанием перевозчиков. Время можно сэкономить, заказав морское такси, но на мой взгляд, это неоправданно дорого. По официальному тарифу морское такси стоит 500 лир за посадку плюс 750 лир за каждую морскую милю, а до Бююкады их примерно двенадцать — то есть по тарифу выходит порядка 9 500 лир, около 16,5 тысячи рублей. Против 151,23 лиры на обычном пароме. Сама по себе дорога может стать отличным путешествием — живописные виды, чайки. В целом, поездка мне понравилась.

Чтобы ваша поездка прошла наиболее комфортно, нужно учитывать следующие моменты:

• ехать на острова лучше в будни, т.к. многие жители города на выходные едут отдохнуть за городом и вполне вероятно, мест на пароме не будет совсем
• если хотите покормить птиц, вставать изначально лучше на верхнюю палубу (но там больше ветра и солнца)
• приезжать на причал лучше немного заранее, чтобы спокойно выбрать себе место
• проверьте перед поездкой баланс истанбулкарт и пополните её с запасом: без карты вы переплатите за паром (230 лир вместо 151,23), а на самом острове наличные не примут вообще — местный транспорт берёт Истанбулкарт, а разовый билет и банковскую карту — дороже
• заранее посмотрите, во сколько уходит последний паром с острова: на 8 октября 2026 года у Turyol в будни это 18:15, в выходные — 20:15, а у Dentur Avrasya в будни всего 15:30. Опоздали — остаётся линия Şehir Hatları на Бостанджи, где по зимнему расписанию есть ночные рейсы (но это азиатский берег), или ночёвка на Бююкаде
• отправляться на острова лучше с утра, чтобы к вечеру точно вернуться (закладывайте время на поездку с запасом)
• не стоит ехать в последний день перед отъездом из Стамбула, т.к. иногда из-за природных условий паромы отменяют, и можно просто опоздать на свой самолет.

5. Видео поездки

А здесь можете посмотреть коротенькое видео путешествия на пароме:

Подробнее про наш день на Бююкаде я напишу в следующей статье, а пока предлагаю выбрать отель, где бы Вы хотели остановиться, если планируете поездку на несколько дней. Для этого можно воспользоваться сайтом поисковиком поиск отелей  (там можно посмотреть свободные отели и апартаменты с ценами на ваши даты) или выбрать один из этих отелей с хорошим рейтингом:

Пишите в комментариях, были ли Вы на Принцевых островах, какой остров больше всего понравился и каким способом добирались? Предпочитаете самостоятельные путешествия или экскурсии? Что рекомендуете посмотреть на Бююкаде? Обязательно делитесь этой статьей с друзьями, если она показалась вам полезной и интересной.  До новых встреч!