Набережная Дуная в Будапеште — красивые виды и обзор речного транспорта

Прогулка по набережной Дуная – отличный вариант провести время в Будапеште. Ее можно совместить и с экскурсией, кроме того, здесь расположено немало достопримечательностей. Сегодня мы разберемся, на что стоит обратить внимание вблизи самой набережной, а также какие водные развлечения есть в венгерской столице.

1. Общая информация о набережной

Невозможно побывать в Будапеште и не увидеть Дунай — все-таки это главная водная артерия города, а по берегам реки расположено множество достопримечательностей. Если выбирать маршрут по набережной, я бы советовала сначала дойти до Парламента, затем через памятник туфлям пройти к Цепному мосту, а там подняться на Будайский холм, чтобы увидеть город с высоты. Но прежде чем любоваться видами, давайте немного разберемся в историческом значении Дуная для города.

1.1. Историческая справка

Дунай издавна служил важной торговой и транспортной артерией. С момента строительства Будапешта река служила одним из основных маршрутов доставки товаров, в том числе и стройматериалов для новой крепости. После татарского нашествия стало ясно, что крепость должна была размещаться на высоте подальше от вражеских войск.

Со временем город увеличивался в размерах, становился все более богатым и постоянно расширял свою территорию. Совсем не случайно стало появляться множество причалов, и даже центральный рынок города расположен неподалеку от набережной.

В годы Второй мировой войны все мосты через Дунай в Будапеште взорвали отступающие сапёры вермахта. Но моя старая фраза «сегодняшние мосты восстановлены по старым чертежам» верна не для всех: три из четырёх мостов в исторической части города действительно отстроили в прежнем виде, а мост Эржебет — единственный, который восстановить по-старому не смогли. Тот мост, что стоит там сейчас, — совершенно другой проект: его строили в 1961–1964 годах и открыли 21 ноября 1964-го. Потому он и выглядит таким гладким и лаконичным на фоне соседей — это архитектура XX века, а не копия довоенного кружева.

И ещё одно уточнение, важное по существу. Набережная в войну действительно была местом казни, но расстреливали здесь людей не немцы, а венгерские нилашисты — боевики «Партии скрещённых стрел». Именно так это сформулировано и на самом мемориале «Туфли на набережной»: жертвы были расстреляны в Дунай нилашистами в 1944–1945 годах. Сколько их было, точно не скажет никто — оценки историков расходятся в разы, и я не стану приводить цифру, которой не доверяю. Мемориал стоит примерно в трёхстах метрах южнее Парламента, у здания Венгерской академии наук. И у него есть негласное правило, о котором почему-то не пишут в путеводителях: в туфли не встают и в них не фотографируются — это не декорация, а надгробие.

Кстати, про столицы на Дунае я когда-то написала неточно. Кроме Будапешта их не две, а три: Вена, Братислава и Белград. Братиславу пропускают почти все, а зря — она стоит на том же Дунае, между Веной и Будапештом, и доехать туда проще всего. Регулярного пассажирского сообщения по воде между Будапештом и Веной сейчас нет, иногда проходят круизные теплоходы, заходящие во все города сразу. Но это сугубо туристическая история: как транспортом ими пользоваться неудобно.

И ещё факт, который стоит держать в голове, пока идёшь вдоль воды: берега Дуная в Будапеште — часть объекта Всемирного наследия ЮНЕСКО. Отдельным объектом набережная не считается, она входит в комплекс «Будапешт, включая берега Дуная, квартал Будайской крепости и проспект Андраши». В список его внесли в 1987 году, а в 2002-м расширили — тогда к нему добавили проспект Андраши. То есть вид, который открывается с середины Цепного моста, охраняется примерно так же, как исторический центр Праги или Рима.

1.2. Где находятся самые интересные места

Самые лучшие виды на город открываются с будайского холма и от здания венгерского парламента. В первом случае Вы сможете увидеть город с высоты, а во втором можно вблизи увидеть наиболее известные здания Будапешта и один из самых печальных памятников — туфли на набережной.

Адрес здания парламента: Kossuth Lajos tér 1-3, 1055 Budapest. На картах и указателях площадь часто сокращают до «Kossuth tér», но полное официальное написание — с именем Лайоша Кошута, и станция метро называется так же. Это линия М2, от неё до Парламента и до «Туфель на набережной» пара минут пешком.

Расположение на карте:

1.3. Кораблики на Дунае: что осталось от водного транспорта

Здесь мне придётся честно переписать то, что я писала после поездки 2019 года. Тогда по Дунаю в центре действительно ходили городские «речные трамвайчики» — линии D11, D12 и D2, и ими можно было пользоваться как обычным общественным транспортом. Сегодня городского речного транспорта в туристическом центре Будапешта нет. Линию D13 закрыли ещё в 2016 году, D12 перестала ходить 4 ноября 2019-го — буквально через пару недель после того, как я снимала эти кадры, — а D11 и D2 остановились 1 апреля 2020 года и с тех пор так и не возобновились.

У перевозчика BKK на сегодня осталась ровно одна водная линия — паром D14, и ходит он не по центру, а в южном пригороде, между Чепелем (Csepel-Királyerdő) и Шорокшаром (Soroksár, Molnár-sziget). Паромный билет стоит 200 Ft, действует и Budapest Card, и льготные проездные. Туристу из центра там, прямо скажем, делать нечего. Актуальный список водных линий BKK — вот тут; искать речные маршруты в обычном разделе расписаний, как я советовала раньше, бесполезно — их там просто нет.

Так что всё, что сегодня ходит по Дунаю в центре, — это туристические кораблики: прогулочные теплоходы частных операторов и сезонный кольцевой рейс BKV в формате «хоп-он-хоп-офф» по пяти причалам. Пересечь реку на пароме и заодно посмотреть город с воды, как я советовала когда-то, больше не получится: за видами с воды остаётся только экскурсионный круиз.

Есть у этой истории и мрачная страница. 29 мая 2019 года у моста Маргит прогулочный теплоход «Hableány» столкнулся с большим круизным лайнером и затонул за считаные секунды; погибли люди, тело одного человека так и не нашли. Тот самый «Hableány» до этого работал в том числе на городской линии D11. После той катастрофы городские речные линии в центре не вернулись.

Про Budapest Card тоже нужна поправка. Продаёт и администрирует карту теперь сам перевозчик BKK, и подорожала она заметно: с 1 мая 2026 года суточная стоит 17 990 Ft, трёхсуточная — 29 990 Ft. Зато в неё входит безлимитный проезд на городском транспорте, несколько десятков бесплатных объектов и — что для нашей темы самое интересное — бесплатный круиз по Дунаю. На пароме D14 карта тоже действует. Покупать её надо у BKK: онлайн или в одной из трёхсот с лишним точек продаж, ваучер меняют на физическую карту в аэропорту, в центре или в автомате. А отдельные входные билеты и экскурсии по городу удобно подбирать на витрине Tiqets по Будапешту — это общий каталог, а не какой-то один конкретный билет. Цены — по состоянию на сентябрь 2026 года.

Также по Дунаю курсирует экскурсионный водный автобус. Автобус-амфибия интересен тем, что часть пути он преодолевает по суше, а оставшуюся часть маршрута проплывает по водам реки. В ходе поездки экскурсовод рассказывает множество фактов и историй, связанных с тем или иным зданием или объектом. Отличный вариант экскурсии для знакомства с городом! Только с длительностью и ценой всё оказалось не так, как я написала когда-то. У перевозчика RiverRide два разных тура: короткий — около 50 минут, от 10 000 Ft (примерно 27 евро), и полный — около 1 часа 30 минут, от 11 500 Ft (примерно 32 евро). Никаких «1 часа 45 минут» нет ни у того, ни у другого. По ссылке выше продают именно короткий, 50-минутный формат с русским сопровождением, и стоит он там 36 евро — но учтите, что на коротком маршруте автобус не доезжает до Парламента и Цепного моста. Если едете ради этих видов, берите полный тур у самого перевозчика. И главное, о чём не пишет вообще никто: по средам амфибия не ходит совсем, это технический день — планировать «водный автобус» на среду бессмысленно. Цены и расписание — по состоянию на сентябрь 2026 года.

По Дунаю ходит немало экскурсий, в рамках которых можно посетить Будапешт. На небольшом кораблике в рамках экскурсионного круиза можно послушать рассказ гида о достопримечательностях города. Примерно за час с небольшим вы увидите с воды здание Парламента, Цепной мост, Будайскую крепость, Рыбацкий бастион на холме в Буде и гору Геллерт. Билеты и экскурсии по городу можно подобрать на витрине Tiqets — только имейте в виду, что это общий каталог по Будапешту, а не один конкретный рейс. И про цену: за восемь евро, как было в год моей поездки, сегодня уже не покатаешься. Дневной круиз «Duna Bella» у компании Legenda — крупнейшего оператора прогулок в центре — стоит 20 евро для взрослого, 14 евро для ребёнка 10–14 лет, а дети до девяти лет катаются бесплатно. Цены — по состоянию на сентябрь 2026 года.

И два практических предупреждения, которых я нигде больше не встречала. Первое — сезонность: зимой дневных рейсов у Legenda всего четыре в день (11:00, 12:30, 14:00 и 15:30), а с середины марта по начало октября их двенадцать, с 10:15 до 18:30. Разница колоссальная, и зимой «дойду до причала и сяду на ближайший» не работает. Второе — уровень воды. Дунай в последние годы бросает из крайности в крайность: в сентябре 2024-го паводок поднял реку до 830 сантиметров и залил обе нижние набережные, а летом 2026-го, наоборот, из-за низкой воды с 13 июля по 30 сентября отменили сразу несколько экскурсионных линий, а часть причалов сняли с маршрутов. Перед поездкой загляните на сайт перевозчика и прочитайте объявления: расписание тут ломается чаще, чем кажется.

1.4. Время посещения

Раньше я писала коротко: прийти на набережную можно круглосуточно. Сегодня это верно только наполовину. Верхняя набережная и Дунайское корсо — открытое городское пространство, туда действительно можно в любое время дня и ночи, бесплатно и без всяких билетов. А вот у нижней пештской набережной с 2026 года появился настоящий режим работы — с расписанием и с воротами.

Устроено это так. По будням с 17:00 и до пяти утра нижнюю набережную закрывают для машин и отдают пешеходам и велосипедистам, а по выходным она без машин целиком — с 18:30 пятницы до пяти утра понедельника. Ворота на съездах опускает городская служба, и на всю процедуру вместе с выводом транспорта уходит около часа, так что ровно в пять вечера пустой набережная не станет. Гибкий летний режим держится примерно до середины сентября, а дальше остаётся только выходной вариант. Всё это — по состоянию на сентябрь 2026 года: мэрия объявляет расписание каждой весной заново, так что перед поездкой стоит свериться.

И три ловушки, на которых легко попасться:

• по проезжей части между мостом Эржебет (улица Ираньи) и улицей Кёзрактар ходить нельзя даже в «пешеходные» часы — с юга на открытый участок выходят по тротуару нижней набережной или спускаются с верхней;
• такси в будни с 17:00 до 5:00 на нижнюю набережную не съезжает — вас высадят наверху, дальше пешком;
• с середины августа нижнюю пештскую набережную занимают под государственные торжества 20 августа: сначала монтаж сцены и трибун, потом сам праздник, потом демонтаж. Погулять там как обычно в это время не выйдет.

2. Виды на Дунай

Давайте теперь полюбуемся на Дунай с разных точек города!

На тот берег открывается шикарный вид:

Вид от здания парламента на здания Будайской крепости:

Так выглядит спуск к одному из причалов:

А это один из прогулочных теплоходов, курсирующих по Дунаю, за ним видно здание Венгерской национальной галереи:

А это фото я сделала с моста Свободы:

Впереди мост Маргит, за ним — Венгерский парламент, а само фото сделано с одноименного острова:

Один из лучших панорамных кадров Будапешта можно сделать с Будайской крепости, даже Базилику Св. Иштвана видно:

Печальный мемориал на набережной, о котором я уже рассказывала в этой статье:

Стоя на Цепном мосту, понимаешь, что река, как и сотни лет назад, продолжает играть огромную роль в жизни города:

Кстати, о Цепном мосте. Если вы держите в руках путеводитель хотя бы пятилетней давности, имейте в виду: мост уже не тот, каким я его снимала. Его закрыли на первую с послевоенных лет реконструкцию — 17 марта 2021 года перекрыли тротуары, а 16 июня 2021 года мост встал целиком. Проезжую часть вернули 16 декабря 2022-го, а пешеходы поднялись на мост только 4 августа 2023 года. Обошлась вся эта история в 18,8 миллиарда форинтов — около 46 миллионов евро.

И самое важное для тех, кто планирует маршрут: легковым автомобилям въезд на Цепной мост закрыт навсегда — так решили сами горожане на первом Будапештском общегородском собрании. Сейчас по мосту едут только городские автобусы, такси, мотоциклы, велосипеды, самокаты и спецтранспорт, а автобусных маршрутов через него стало пять вместо двух — 16, 105, 178, 210 и 216. Для пешехода это, честно говоря, только к лучшему: шума и выхлопа заметно меньше, а вид с середины моста ровно тот же.

3. Чем заняться и что посмотреть рядом

Прежде всего, с воды очень удобно осматривать многие достопримечательности Будапешта – тот же парламент или комплекс Будайской крепости. В этом очень поможет прогулочный теплоход, а билеты и экскурсии по Будапешту удобно смотреть на витрине Tiqets — это общий каталог по городу. Дневной круиз и правда длится 70 минут, каждому пассажиру дают аудиогид на его языке (русский в списке есть) и наливают бокал на выбор — от шампанского до лимонада. А вот цена, которую я приводила раньше, 13,64 евро, давно осталась в прошлом: сейчас место на дневном рейсе стоит 20 евро с взрослого, по состоянию на сентябрь 2026 года.

Причалы прогулочных теплоходов, если что, стоят на участке пештской набережной между площадью Этвёша у Цепного моста и улицей Ираньи у моста Эржебет. Участок называется Jane Haining rakpart — в честь шотландской миссионерки, погибшей в Освенциме; именно это название вы увидите в билете и на карте, а не абстрактную «набережную Дуная». Legenda, например, швартуется у причала Dock 7.

Отличным вариантом вечера на воде будет прогулка на теплоходе с ужином и дегустацией венгерских вин. Предупрежу сразу: за прошедшие годы продукт по этой ссылке сменился целиком. Раньше это был лёгкий круиз с семью порциями вина по 50 миллилитров и оркестром; теперь — полноценный ужин на теплоходе с дегустацией пяти венгерских вин, длится он полтора часа, группа до двадцати человек, сопровождение на русском. И цена стала совсем другой: 120 евро с человека вместо тех 33, что я писала когда-то (по состоянию на сентябрь 2026 года). Планировать это надо как отдельное вечернее мероприятие, а не как приятное дополнение к прогулке по набережной.

Если же любите быстрые «покатушки» по воде, то отличным вариантом будет прогулка на скоростном катере — такие развлечения тоже есть на витрине Tiqets по Будапешту. Катает компания Redjet, поездка занимает минут двадцать пять — тридцать вместе с посадкой и швартовкой, и за это время вы получите массу ощущений от резких разворотов. Фотографии с борта действительно присылают бесплатно, ссылка приходит на почту в течение 72 часов — тут я не ошиблась. А вот цена изменилась: билет стоит 13 500 Ft, то есть 35 евро с человека, по состоянию на сентябрь 2026 года. И три условия, о которых лучше знать заранее: катер уходит не от центральной набережной, а с Kopaszi-gát в Будапарте — это юг Буды, туда надо ехать отдельно; есть ограничение по росту 150 см, а детей до 16 лет пускают только со взрослым; и приезжать нужно не позже чем за 20 минут до отправления, бронь обязательна.

Если же вы захотите просто пройтись вдоль побережья, то сможете увидеть великолепие старинной архитектуры. Так, здание парламента расположено вблизи самой набережной. Также тут можно увидеть памятник жертвам нацизма в виде туфель на набережной, а также великолепие мостов Будапешта.

А теперь мой любимый лайфхак, который стоит всех катеров вместе взятых: трамвай № 2. Он идёт прямо по пештской набережной, от Közvágóhíd H до Jászai Mari tér, мимо Парламента и мостов, с видом на Будайскую крепость и гору Геллерт. Сам перевозчик без ложной скромности называет эту линию одной из десяти красивейших трамвайных линий мира — и, знаете, не сильно преувеличивает. Проезд по обычному билету BKK за 500 Ft, то есть это самый дешёвый «круиз» по набережной, какой вообще можно придумать. Садитесь у окна со стороны реки и просто езжайте до конца.

По выходным с конца апреля по октябрь по той же набережной пускают ностальгический трамвай N2 — старые вагоны и отдельный тариф: разовый билет 600 Ft, дневной 2 400 Ft, дети до 14 лет бесплатно. Из метро к набережной ближе всего станции Kossuth Lajos tér (линия М2, к Парламенту и «Туфлям»), Vörösmarty tér (М1, к Дунайскому корсо) и Fővám tér (М4, к Центральному рынку и мосту Свободы). Вдоль будайского берега идут трамваи 19 и 41. Тарифы — по состоянию на сентябрь 2026 года.

Отдельно хочу выделить развлечения на острове Маргит. Здесь можно просто отдохнуть в парке, покататься на велорикше или сходить в купальню Palatinus — это пятнадцать бассейнов, четыре горки и три сауны; работает она круглый год, но уличная часть с горками закрывается в конце августа. Есть и мини-зоопарк: вход бесплатный, сезон с 15 апреля по 23 октября, ежедневно с 10:00 до 18:00, катание на пони — 500 Ft за круг. Кафе и ресторанов на острове хватает, а вокруг него проложен беговой круг длиной 5,3 километра. Почитайте мой отчет о пребывании на острове.

4. Выводы и впечатления

Набережная Дуная довольно красива, хотя здесь есть и отличия от той же набережной Влтавы в Праге. Тут нет такого большого количества ресторанчиков на воде, зато гораздо больше красивой архитектуры в непосредственной близости от воды. Особенно красиво на набережной по вечерам, у зданий великолепная подсветка. Обязательно погуляйте тут и днем, и в темное время суток!

А Вы бывали на набережной в Будапеште? Ждем ваши отзывы в комментариях, опишите, какое у Вас осталось впечатление. Что Вам понравилось, а что показалось не очень удачным/удобным? Какое развлечение на набережной больше всего хотелось бы попробовать?

А на сегодня у меня все. Очень рекомендую подписаться на блог, так как впереди немало интересного и полезного контента, который благодаря подписке Вы точно не пропустите. До встречи!

Кстати, если вы только собираетесь в Будапешт, но еще не выбрали отель, то советую посмотреть в поиске отелей (там можно посмотреть свободные отели и апартаменты с ценами на ваши даты) или выбрать отель прямо через эту форму:

А я в Будапеште воспользовалась сервисом airbnb и остановилась в этой квартире (прочитать обзор)  — так оказалось намного дешевле и удобнее. Если тоже хотите выбрать квартиру, а не отель, посмотрите свободное жильё в Будапеште — цены на ваши даты.